На схеме территориального планирования Ленобласти автодорога Москва – Петербург доходит до Финляндии
Об этом сообщил в пятницу на деловом завтраке «КАД - территория любви», организованном газетой «Деловой Петербург», глава Комитета по градостроительству и архитектуре Правительства Ленинградской области Валерий Ким. «По проекту шестиполосный автобан «Москва – Санкт-Петербург» доходит только до Петербурга, но в Схеме территориального развития Ленинградской области мы его проводим через Западный скоростной диаметр (ЗСД) в сторону Финляндии», - сообщил Ким.
По словам главы областного КГА этот проект масштабен и интересен с точки зрения инвестиций, так как дорога должна стать платной.
Обращаясь к сотрудникам Комитета по градостроительству и архитектуре (КГА) в ходе слушаний проекта Правил землепользования и застройки Санкт-Петербурга (ПЗЗ) в Пушкинской районе, предприниматель Андрей Лысов обратил их внимание на то, что часть Южной улицы в промзоне «Шушары» оказалась «в правовом вакууме». После предоставления земельного участка 105 га для строительства завода компании Toyota трасса улицы была перемещена к югу от этого участка. Однако когда компания «Ленэкопром» заказала временный регламент застройки соседнего участка, из КГА был получена схема с прежней трассировкой улицы. «Получается, что территория от 60 до 100 га повисла в воздухе и выпала из хозяйственного оборота», - сетует предприниматель.
Как известно, при составлении схем временных регламентов застройки используются карты проекта ПЗЗ, подготовленного в 2006 г. и не утвержденного в связи с выявленной необходимостью разработки Генплана.