Зак Борий: Проектирование зданий сегодня базируется на совокупности неопределенностей
Об этом, в частности, главный конструктор института «Гипрогор Проект» Зак Борий заявил в своем выступлении на отдельной секции деловой программы форума 100+ Forum, посвященной вопросам механической безопасности зданий и сооружений при проектировании, строительстве и эксплуатации.
В своем докладе «Сейсмозащитная демпферная субструкция зданий и сооружений» эксперт сообщил, что расчет и проектирование зданий и сооружений в настоящее время базируется на совокупности неопределенностей, заложенных в устаревшей теории сейсмостойкости.
Теория основана на некорректных параметрах сейсмических воздействий таких, как параметры движение грунтов основания, ожидаемые пиковые ускорения и пиковые скорости.
В связи с этим, в институте «Гипрогор Проект» развивается принципиально новое направление в подходе к проблеме расчета зданий и сооружений на сейсмические воздействия, основанное на конструктивной сейсмозащите, при любых сочетаниях, интенсивности и направлении сейсмических волн и практически при любых инженерно-геологических условиях площадки строительства.
В связи с производством работ по замене деформационного шва на транспортной развязке КАД на пересечении с Пулковским шоссе (км 68 внутреннего кольца, км 73 внешнего кольца) до середины ноября будет перекрыт съезд №8 в сторону станции метро Московская.
Как сообщили в Упрдор «Северо-Запад» данные работы будут производиться в соответствии с утвержденной и согласованной в установленном порядке схемой организации дорожного движения.
В рамках работ генеральный подрядчик - ООО «ЕвроТрансСтрой» - установит временные дорожные знаки, водоналивные барьеры ограждающие место производства работ и смонтирует сигнальные фонари дежурного освещения.
«Сроки производства работ могут быть скорректированы с учётом погодных условий», - отметили представители Упрдор «Северо-Запад».