Утверждены тарифы поезда по платной трассе М-11 «Москва – Санкт-Петербург»
Сегодня начали действовать новые тарифы для проезда по платной автодороге М-11. Как сообщили представители «Автодора», цена зависит от дня недели, временного интервала проезда и наличия транспондера — специального устройства, позволяющего оплачивать проезд без остановки.
Дифференциация тарифной сетки в зависимости от дня недели введена только легковых автомобилей и мотоциклов. Тариф буднего дня действует в рабочие дни – с понедельника по четверг включительно. Тариф выходного дня – на все пятницы, выходные, предпраздничные и нерабочие праздничные дни.
Для легковых машин стоимость поездки по всей трассе в будний день составит 1820 рублей, с транспондером – 1331 рубль. В выходные проезд будет стоить 2020 рублей, при использовании транспондера – 1494 рубля.
Ночной тариф действует в период с 01:00:00 до 05:59:59, дневной – с 06:00:00 до 00:59:59 следующего дня.
«Таким образом, если поездка совершается в пятницу в интервале с 00:00:00 до 00:59:59, действует тариф четверга, то есть стоимость проезда будет рассчитана по тарифу буднего дня. Временем совершения транзакции считается время выезда с платного участка», - пояснили в «Автодоре».
Новые тарифы действуют по всей трассе с тремя искллючениями. Они не распространяются на головной участок трассы М-11 из Москвы до аэропорта Шереметьево (км 15 – км 58), а также на проезд по новым 7-му и 8-му этапам М-11. 7-й участок начинается на пересечении М-11 с федеральной трассой М-10 «Россия» в районе деревни Мясной Бор и заканчивается недалеко от Тосно. 8-й участок – от пересечения с трассой А-120 до КАД – планируется открыть в конце ноября этого года.
На Совете по улучшению инвестиционного климата в Ленинградской области губернатор региона Александр Дрозденко заявил: Ленобласть готова передать расположенные в ближних к Петербургу районах водопроводные и канализационные сети ГУП «Водоканал СПб», чтобы жители и бизнес платили за водоснабжение и водоотведение по городским тарифам.
По его словам, у населения новостроек, расположенных вблизи Петербурга и получающих коммунальные услуги от городских монополистов, есть претензии к размеру тарифов. Граждане обоснованно считают их завышенными. В частности, участники совещания вспомнили историю в ЖК «Новое Горелово», о претензиях жителей которого неоднократно рассказывало АСН-инфо.
Губернатор пояснил: для новых районов устанавливаются новые тарифы, а не повышаются действующие. При этом городские монополисты – в частности, ГУП «Водоканал СПб», добавляют к городским тарифам наценку для областных потребителей.
Александр Дрозденко полагает: если передать сети в ГУП «Водоканал СПб», можно претендовать на городские тарифы. Ранее он уже предлагал унифицировать городские и областные тарифы.
Сложнее, по его словам, с тарифами на тепло. На данном этапе их невозможно унифицировать – котельные, которые поставляют тепло, работают на разных видах топлива. Выход есть – создать единую областную структуру, которая установить средний для всех тариф. Однако делать этого власти на собираются: для реорганизации пришлось бы отнять мощности у бизнеса.
Но даже при таком раскладе, подчеркнул губернатор, рост тарифов в регионе невелик – по итогам года не превышает 3,6%.