Утверждены тарифы поезда по платной трассе М-11 «Москва – Санкт-Петербург»
Сегодня начали действовать новые тарифы для проезда по платной автодороге М-11. Как сообщили представители «Автодора», цена зависит от дня недели, временного интервала проезда и наличия транспондера — специального устройства, позволяющего оплачивать проезд без остановки.
Дифференциация тарифной сетки в зависимости от дня недели введена только легковых автомобилей и мотоциклов. Тариф буднего дня действует в рабочие дни – с понедельника по четверг включительно. Тариф выходного дня – на все пятницы, выходные, предпраздничные и нерабочие праздничные дни.
Для легковых машин стоимость поездки по всей трассе в будний день составит 1820 рублей, с транспондером – 1331 рубль. В выходные проезд будет стоить 2020 рублей, при использовании транспондера – 1494 рубля.
Ночной тариф действует в период с 01:00:00 до 05:59:59, дневной – с 06:00:00 до 00:59:59 следующего дня.
«Таким образом, если поездка совершается в пятницу в интервале с 00:00:00 до 00:59:59, действует тариф четверга, то есть стоимость проезда будет рассчитана по тарифу буднего дня. Временем совершения транзакции считается время выезда с платного участка», - пояснили в «Автодоре».
Новые тарифы действуют по всей трассе с тремя искллючениями. Они не распространяются на головной участок трассы М-11 из Москвы до аэропорта Шереметьево (км 15 – км 58), а также на проезд по новым 7-му и 8-му этапам М-11. 7-й участок начинается на пересечении М-11 с федеральной трассой М-10 «Россия» в районе деревни Мясной Бор и заканчивается недалеко от Тосно. 8-й участок – от пересечения с трассой А-120 до КАД – планируется открыть в конце ноября этого года.
Холдинг «Евроцемент груп» объявил о назначении новых директоров на предприятия «Пикалевский цемент» – его возглавил Андрей Ващилов – и «Петербургцемент» – его директором стал Владимир Фетисов.
Как говорится в официальном сообщении холдинга, рынок Северо-Запада является стратегическим направлением развития «Евроцемент груп» и компания стремится развивать эти заводы с помощью масштабных инвестпроектов.
Так, на «Петербургцементе» введена в строй собственная электростанция, а «Пикалевский цемент» стал выпускать продукцию с модернизированного помольного отделения, которая отличается улучшенными качественными характеристиками.
Оба новых директора предприятий обладают многолетним опытом работы в цементной промышленности и в реализации крупных проектов.
Андрей Ващилов прошел путь в цементной промышленности от мастера до генерального директора. Владимир Фетисов начал карьеру электромехаником на предприятии «Мальцовский портландцемент», а до прихода на «Петербургцемент» возглавлял цементный завод «Азия Цемент».