С завтрашнего дня все мусоровозы Ленобласти будут работать под системой ГЛОНАСС
1 ноября Ленинградская область переходит на новую систему обращения с твердыми коммунальными отходами.
Как сообщил начальник регионального Управления по организации и контролю деятельности по обращению с отходами Николай Борисов, это означает целый ряд нововведений.
Во-первых, теперь за организацию сбора, транспортирования, обработки и утилизации отвечает одно юридическое лицо – региональный оператор.
Все мусоровозы, для контроля за этами прохождения мусора оснащаются спутниковой навигацией ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
На всей территории области вводится единый тариф на услугу по обращению с твердыми коммунальными отходами: он составит 5674,02 рубля за тонну с учетом НДС.
Для жителей многоквартирных домов «мусорный сбор» равен 6,35 рубля за кв. м жиллощади, для жителей индивидуальных домовладений – 375,44 рубля за дом.
В течение ближайших трех лет в области появятся новые современные контейнерные площадки. Из регионального бюджета выделено 175 млн рублей на оборудование 905 новых контейнерных площадок до конца года. А в течение 2020-2021 в регионе будет построено дополнительно еще около 2000 мест накопления отходов.
На полукилометровом участке дороги «Мельничный ручей — Яблоновка — Приладожское» в Приозерском районе Ленобласти уложено новое нефтегравийное покрытие.
Для региона эта технология новая, хотя она широко используется в Финляндии для увеличения срока службы грунтовых и гравийных трасс с небольшой интенсивностью движения.
Как сообщили представители областного правительства, особенность технологии состоит в поэтапной пропитке «подушки» из щебня специальной вяжущей эмульсией и уплотнении каждого слоя катками, в результате чего получается ровное и прочное покрытие.
Срок службы такой дороги, дополнительными преимуществами которой являются бесшумность и минимальной количество пыли, составляет от 12 до 15 лет.
В Ленинградской области насчитывается почти четыре тысячи километров грунтовых и гравийных трасс. И уже следующим летом, если экспериментальный участок дороги докажет свою эффективность, ГКУ «Ленавтодор» планирует распространить новую технологию на всю их протяженность.