Три банка РФ выдали почти 90% кредитов по «семейной ипотеке»
Об этом, со ссылкой на статистику развития ипотечного рынка за сентябрь Центробанка, говорят аналитики госкорпорации ДОМ.РФ.
Ключевой тенденцией стало снижение ставок по ипотечным кредитам, которое еще ускорится после принятого в прошлую пятницу решения о снижении ключевой ставки до 6,5%, - прогнозируют аналитики ДОМ.РФ.
Ставки по фактически выданным в сентябре кредитам на новостройки снизились до уровня 9,12%, ипотечный портфель на 01.10.2019 г. достиг 8 трлн рублей.
Всего за 9 месяцев 2019 г. выдано 889,4 тыс. кредитов на сумму 1,96 трлн руб.
Еще одна из заметных тенденций — набирающая популярность программа ипотеки для семей с двумя и более детьми.
После изменений ее параметров в апреле этого года выдано уже 14,4 тыс. кредитов на 39,5 млрд руб. Основные участники программы – Сбербанк (34% всех выданных кредитов), ВТБ (27%), ДОМ.РФ (21%).
В августе, как сообщают аналитики, доля выдачи «семейной ипотеки» в общем объеме кредитования новостроек достигла 16%. Статистика выдачи за сентябрь еще не доступна, но предварительные данные свидетельствуют о продолжении роста объемов.
ОАО РЖД рассчитало стоимость строительства высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург—Москва—Нижний Новгород. Оно составит почти 2,3 триллиона рублей.
Об этом сообщает «Ъ» со ссылкой на документы компании, направленные в Правительство РФ с предложением включить строительство ВСМ в федеральный проект «Высокоскоростное железнодорожное сообщение».
Согласно расчетам РЖД, которые приводит издание, общая стоимость ВСМ, в общих затратах на строительство 1,59 трлн руб. придется на участок Петербург—Москва (659 км), 530 млрд руб.— на участок Москва—Нижний Новгород (421 км).
Около 600 млрд руб. планируется получить из бюджета в виде капитальных грантов концессионеру и займа из ФНБ, 1,695 трлн руб. будет привлечено в качестве внебюджетных инвестиций, в основном — по инвестпрограмме ОАО РЖД.
Ранее мы сообщали, что РЖД подписали меморандум о сотрудничестве по проектированию и строительству ВСМ с «Немецкой инициативой по развитию высокоскоростных железнодорожных магистралей в России».
Соглашение предполагает локализацию технологий и поставку оборудования совместными предприятиями, расположенными на территории России.
На проектную документацию и инженерно-изыскательные работы по строительству ВСМ всего планируется потратить около 30,6 млрд руб., из них 1,7 млрд должны поступить в 2019 году, 11,9 млрд — в 2020-м и 17 млрд. руб. — в 2021-м.