Госстройнадзор выдал разрешение на ввод нового детского сада на улице Дмитрия Устинова в Невском районе
АО «ТРЕСТ», выступившее подрядчиком по строительству детского сада на 190 мест в Невском районе (улица Дмитрия Устинова, 1, корпус 2), получило разрешение Госстройнадзора на на ввод объекта в эксплуатацию.
Дошкольное учреждение построено по заказу Фонда капитального строительства и реконструкции в рамках инвестиционной программы Комитета по строительству.
Как сообщили представители Комитета, новый детский сад соответствует всем современных стандартам, в нем предусмотрены залы для музыкальных, учебных и физкультурных занятий, бассейн, столовая и медицинский кабинет.
Во дворе оборудованы прогулочные площадки, спортзона включает в себя площадки для подвижных игр и общего физического развития детей.
Согласно планам Смольного, всего в текущем году должны быть введены в эксплуатацию 11 школ на 8325 мест и 24 детских сада на 3685 мест, из которых на сегодня уже сданы 9 и 15 объектов соответственно.
Ранее мы рассказывали, что вице-губернатор Николай Линченко провел инспекционную поездку по объектам «социального бюджетного долгостроя», в ходе которой, в частности, проверил ход работ по общеобразовательной школе на 825 мест на Нерчинской улице в Невском районе.
Как было отмечено по итогам инспекции, контур школы закрыт на 95%, каркас здания выполнен на 95%, кровля на 70%, фасад и остекление на 63%.
Об этом было заявлено сегодня в ходе брифинга по реализации одного из самых масштабных проектов модернизацииобъектов транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Как мы сообщали ранее, в сентябре глава города Александр Беглов и председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров подписали соглашение о сотрудничестве при реконструкции Цимбалинского путепровода.
На сегодняшний день центральная часть путепровода — Цимбалинский мост — является одним из самых старых в Петербурге — скоро ему исполнится 110 лет, при этом последний капитальный ремонт сооружения проводился 37 лет назад.
Финансирование проекта будет осуществляться на паритетной основе: 50% из городского бюджета и 50% - из средств РЖД, а общая сумма инвестиций составит около 4,5 млрд рублей.
Как сообщили в РЖД, в рамках проекта также предполагается обеспечить возможность укладки III и IV главных железнодорожных путей на линии Санкт-Петербург – Колпино для увеличения ее пропускной способности.
Сам путепровод станет четырехполосным.
По словам замгенерального директора СПБ ГБУ «Центр транспортного планирования СПб» Андрея Шаньгина, на время реконструкции движение по мосту будет закрыто.