Поступление новой техники производства ПТМЗ позволит открыть новые трассы ускоренного трамвая
На обособленной линии ускоренного движения по трассе проспекта Просвещения, а также на совмещенной с автобусным движением трамвайной линией на Лиговском пр. (на участке от Расстанной ул. до Кузнечного пер.) курсируют трамваи модели ЛМ-99 «Соло», адаптируемые к оборудованию специальной электронной аппаратурой, регулирующей смену знаков светофора. В настоящее время, впрочем, эта аппаратура действует только на трассе пр. Просвещения, по которому курсирует 30 таких вагонов в 46 смен. Адаптация новых трасс, а также поступление новых вагонов ЛМ-99 «Соло» с санкт-петербургского завода ПТМЗ на Чугунной улице позволит открыть новые трассы ускоренного движения, рассказал сегодня корреспонденту АСН-Инфо директор трамвайного парка им. Коняшина Михаил Голубев.
В 2007 г. на трамвайные линии Санкт-Петербурга вышло 32, а в текущем году - еще 29 машин марки ЛМ-99 «Соло». Кроме того, в этом году введены в эксплуатацию 5 трамвайных вагонов новой марки ЛВС-2005, специально адаптированных для социальной функции. К концу года по городу будет курсировать 16 таких машин. Низкопольный трамвай со сдвоенным вагоном вмещает до 360 человек, уточнила заместитель начальника службы движения ГУП «Горэлектротранс» Ирина Поняева.
Если ЛМ-99 «Соло» был предназначен для движения по пр. Просвещения, то машины ЛВС-2005 с 2009 г. будут обслуживать новую линию ускоренного трамвая - от Кузнечного пер. по Лиговскому пр., по Расстанной ул., Камчатской ул., Касимовской ул. и Бухарестской ул. до Малой Балканской ул. Линия будет запущена после завершения ремонта трамвайного полотна на всем протяжении Бухарестской ул., где трамвайная линия станет обособленной. На всей трассе Бухарестской ул., как и на пр. Просвещения, будет действовать режим приоритетного движения трамвая за счет электронной системы, обеспечивающей постоянный зеленый свет светофора для трамвая.
По словам И.Поняевой, аналогичная трасса ускоренного трамвая с приоритетным движением будет оборудована также на трассе пр.Косыгина на протяжении от пл. Фаберже до ул.Коммуны, обеспечивая быструю доставку жителей мкр. Ржевка-Пороховые к станции метро «Ладожская».
Конкурс на создание первой очереди нового зоопарка Петербурге выиграло ООО «Интарсия», передает РБК. Помимо компании в конкурсе участвовало частное лицо – Сучок Е.В, сообщает пресс-служба КЭРППиТ. Заявка Сучок Е.В. была признана несоответствующей требованиям, предъявляемых к аукционной документации (отсутствие необходимых лицензий и документов, подтверждающих опыт работы, не обеспечен требуемый залог и др.). По этой причине Сучок Е.В. не была допущена к участию в аукционе. Начальная цена контракта была установлена на уровне 3,709 млрд рублей. Лимит за 2008 г. – почти 148 млн рублей, лимит за 2009 г. - 3 561 млн рублей. Другие подробности пока не разглашаются. На первом этапе строительства инвестор подготовит территорию и проведет инженерные сети. В октябре будет объявлен конкурс на создание архитектурного облика зоопарка. Проект-победитель конкурса будет представлен общественности для обсуждения. Напомним, что, согласно проекту, новый зоопарк в Приморском районе разместится на территории более 300 га, из которых посетителям станут доступны около 30 га. На 80 га появится искусственный рельеф и коллекции экзотических животных. Строительные работы на объекте планируется начать не позднее сентября 2009 г.