Поступление новой техники производства ПТМЗ позволит открыть новые трассы ускоренного трамвая
На обособленной линии ускоренного движения по трассе проспекта Просвещения, а также на совмещенной с автобусным движением трамвайной линией на Лиговском пр. (на участке от Расстанной ул. до Кузнечного пер.) курсируют трамваи модели ЛМ-99 «Соло», адаптируемые к оборудованию специальной электронной аппаратурой, регулирующей смену знаков светофора. В настоящее время, впрочем, эта аппаратура действует только на трассе пр. Просвещения, по которому курсирует 30 таких вагонов в 46 смен. Адаптация новых трасс, а также поступление новых вагонов ЛМ-99 «Соло» с санкт-петербургского завода ПТМЗ на Чугунной улице позволит открыть новые трассы ускоренного движения, рассказал сегодня корреспонденту АСН-Инфо директор трамвайного парка им. Коняшина Михаил Голубев.
В 2007 г. на трамвайные линии Санкт-Петербурга вышло 32, а в текущем году - еще 29 машин марки ЛМ-99 «Соло». Кроме того, в этом году введены в эксплуатацию 5 трамвайных вагонов новой марки ЛВС-2005, специально адаптированных для социальной функции. К концу года по городу будет курсировать 16 таких машин. Низкопольный трамвай со сдвоенным вагоном вмещает до 360 человек, уточнила заместитель начальника службы движения ГУП «Горэлектротранс» Ирина Поняева.
Если ЛМ-99 «Соло» был предназначен для движения по пр. Просвещения, то машины ЛВС-2005 с 2009 г. будут обслуживать новую линию ускоренного трамвая - от Кузнечного пер. по Лиговскому пр., по Расстанной ул., Камчатской ул., Касимовской ул. и Бухарестской ул. до Малой Балканской ул. Линия будет запущена после завершения ремонта трамвайного полотна на всем протяжении Бухарестской ул., где трамвайная линия станет обособленной. На всей трассе Бухарестской ул., как и на пр. Просвещения, будет действовать режим приоритетного движения трамвая за счет электронной системы, обеспечивающей постоянный зеленый свет светофора для трамвая.
По словам И.Поняевой, аналогичная трасса ускоренного трамвая с приоритетным движением будет оборудована также на трассе пр.Косыгина на протяжении от пл. Фаберже до ул.Коммуны, обеспечивая быструю доставку жителей мкр. Ржевка-Пороховые к станции метро «Ладожская».
Представители управляющей компании «Южные ворота», ООО «Строй-Эксперт» и ЗАО «Центр-Развития» обратились вчера к разработчикам Правил землепользования и застройки Санкт-Петербурга с просьбой о внесении корректировок в территориальное зонирование на бывшей территории совхоза «Ленсоветовский», а также на бывших сельскохозяйственных землях в южной части города, между Гусарской ул. и продолжением Гусарской ул. в направлении пос. Гуммолосары.
Так, представитель УК «Южные ворота» Олег Еремин сообщил, что его компания намерена построить на территории «Ленсоветовского» не только жилье, но также торговые центры, выставочный зал, театр и современный медицинский центр. В этой связи он просит заменить обозначение территориальной зоны с Т3ЖД-1-2 на Т3ЖД-2, что позволило бы не только построить эти объекты делового и социального назначения для жителей застраиваемых кварталов, но и повысить предел разрешенной высотности. Кроме того, на территории рекреационного назначения к западу от продолжения трассы Софийской улицы УК «Южные ворота» намерена разбить парк. Здесь предприниматели просят изменить зонирование с ТР-3-2 на ТР-3-1, что позволит создать луна-парк и строения для размещения аттракционов.
В свою очередь, представители «Строй-Эксперта» настаивают на изменении территориального зонирования между мкр. «София» и Гуммолосарами на Т1ЖД-2-1, что позволило бы резрешить строительство блокированных комплексов. Компания также просит выделить в рамках зоны малоэтажной застройки участок общественно-деловой зоны для создания коммерческой и гостиничной недвижимости.
В повышении этажности и выделении участка общественно-деловой зоны заинтересовано и ЗАО «Центр-Развития», намеренное в 2009 г. приступить к реализации проекта жилого комплекса «На Царскосельских холмах». Проект застройки территории площадью 313 га между Санкт-Петербургским шоссе и пос. Александровская представлялся на выставке MIPIM в Каннах. Комплекс преимущественно малоэтажной жилой застройки ЗАО «Центр развития» намерено реализовать совместно с российскими ООО «Санд» (Санкт-Петербург) и ЗАО «Фаворит» (Москва), а также германской компанией B.G.&K. GmbH (Мюнхен).