Бизнесмены и чиновники поспорили о влиянии съездов и развязок на скорость движения по КАД
«Сегодня средняя скорость движения по КАД составляет 100-120 км в час. Это очень высокий показатель, давайте его сохраним», - заявил сегодня на деловом завтраке «КАД – территория любви» глава ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга» (ДСТО) Борис Мурашов. При этом глава ДСТО пояснил, что имеет в виду многочисленные пожелания и вопросы в отношении строительства съездов и развязок, которое, по его словам, негативно скажется на скорости движения по КАД. «До 2010 г. на южном участке КАД от Таллиннского шоссе до Бронки мы построим 7 развязок и хватит», - заявил Мурашов.
Среди наиболее значимых объектов, которые будут строиться на южном полукольце, он назвал развязку к существующему путепроводу в Порошкино, путепровод в Ново-Сергиевке, а также развязку на пересечении КАД с продолжением Комендантского проспекта (Парашютная ул).
С этой точкой зрения никак не мог согласиться модератор дискуссии, заместитель генерального директора по оценке консалтингового центра корпорации «Петербургская Недвижимость» Евгений Безлюдный. «Мне часто приходится бывать в Италии, и там съезды ничуть не влияют на скорость движения по кольцевой. Если ты хочешь съехать с кольцевой, ты попросту перестраиваешься в крайнюю полосу. А съездов там ровно столько, сколько городов расположено вокруг кольцевой», - заметил ведущий. «В самом деле, строительство съездов повышает стоимость земель близ кольцевой в разы», - поддержал его другой участник дискуссии.
«Съезды на европейских кольцевых строятся с промежутками в 3,5 - 5 км, поскольку именно таким должно быть расстояние между конфликтными точками и протяженность полосы разгона», - попытался возразить ведущему глава КГА Ленобласти Валерий Ким, пояснив, что это продиктовано заботой о безопасности движения. Он также заметил, что со стороны области вблизи КАД почти нет городов. «Но города в Италии строились по большей части в средние века. Так уж это сложилось исторически, а не по правилам дорожного движения», - ответил Безлюдный.
Сегодня состоялось заседание Координационного совета по вопросам страхования при Саморегулируемой Ассоциации строителей Санкт-Петербурга (САС СПб), участие в котором приняли представители компаний «Росно», «Zurich», «Альфа-страхование» и «CВC – Страховые брокеры», а также генеральный директор САС Алексей Белоусов. Об этом АСН-инфо сообщила пресс-служба САС.
По информации пресс-службы, на заседании обсуждался проект типового (модельного) договора страхования гражданской ответственности членов САС перед третьими лицами, методики определения размеров лимитов и тарифов по страхованию гражданской ответственности перед третьими лицами, базовые требования к страховым компаниям для аккредитации при САС.
Участники совещания также договорились о проведении не позднее 20 ноября 2008 г. научно-практической конференции «Страхование строительной деятельности в условиях перехода отрасли на саморегулирование». На конференции выступят участники совета по страхованию при САС СПб, представители региональных общественных объединений строителей Северо-Запада, представители Федеральной антимонопольной службы, «Ростехнадзора» и Комитета по строительству.
Итогами сегодняшней работы Совета станут проект типового договора страхования гражданской ответственности перед третьими лицами, положение «О страховании САС СПб Санкт-Петербурга» и положение «Об аккредитации страховых компаний при САС СПб» - все эти документы, по решению Совета, должны быть разработаны к 24 сентября 2008 г.