«Петербургский метрополитен»: платить пустой тарой за проезд в метро - небезопасно
Такое мнение руководство ГУП «Петербургского метрополитена» распространила пресс-служба компании в ответ на инициативу Минтранса устанавливать в метро т. н. фандоматы.
Это автоматы, принимающие пластиковую (реже — стеклянную и металлическую) пустую тару, и зачисляющие соответствующие деньги на транспортную, или банковскую карту.
Ранее представители Минтранса сообщали, что этот проект (в качестве пилотного) разрабатывается для московской подземки совместно с профильными ведомствами, столичной мэрией, ОАО «РЖД» и региональными метрополитенами.
Однако представители «Петербургского метрополитена» считают эту идею практически не реализуемой по жестким требованиям протоколов безопасности, не допускающих даже установку мусорных урн на станциях метро.
«Урны исчезли в метрополитенах почти всех развитых стран. Сейчас лишь там, где используются бумажные проездные билеты, принято устанавливать небольшие контейнеры для их сбора. Во всех остальных случаях урны признаны объектами возможной террористической угрозы», - отмечали ранее представители метрополитена.
Защитные зоны, в которых строительство запрещено совсем, будут заменены на охранные зоны, согласно новой редакции закона Петербурга 820-7 о границах зон охраны. Поэтому в городе появятся новые участки под застройку.
Об этом сообщил заместитель председателя КГИОП Алексей Михайлов на XXI конференции «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
В частности, участки под новое строительство будут сформированы в Выборгском районе, за Лесотехнической академией, в Невском районе, в Александровской.