«Петербургский метрополитен»: платить пустой тарой за проезд в метро - небезопасно
Такое мнение руководство ГУП «Петербургского метрополитена» распространила пресс-служба компании в ответ на инициативу Минтранса устанавливать в метро т. н. фандоматы.
Это автоматы, принимающие пластиковую (реже — стеклянную и металлическую) пустую тару, и зачисляющие соответствующие деньги на транспортную, или банковскую карту.
Ранее представители Минтранса сообщали, что этот проект (в качестве пилотного) разрабатывается для московской подземки совместно с профильными ведомствами, столичной мэрией, ОАО «РЖД» и региональными метрополитенами.
Однако представители «Петербургского метрополитена» считают эту идею практически не реализуемой по жестким требованиям протоколов безопасности, не допускающих даже установку мусорных урн на станциях метро.
«Урны исчезли в метрополитенах почти всех развитых стран. Сейчас лишь там, где используются бумажные проездные билеты, принято устанавливать небольшие контейнеры для их сбора. Во всех остальных случаях урны признаны объектами возможной террористической угрозы», - отмечали ранее представители метрополитена.
Сегодня Фонд содействия строительству культовых объектов РПЦ в Петербурге представил эскизы памятного знака в честь первой петербургской церкви — Троице-Петровского собора.
Проект российского скульптора Павла Шевченко создан с ориентацией на первоначальный деревянный вариант храма, сохранившийся на рисунках.
«Это великолепная возможность создать не просто макет, а увековечить облик настоящей петровской архитектуры, которая воплотила в себе суровый северный русский стиль и голландскую декоративность. Это будет образ, который отражает подъем души и всю русскую отвагу», - сообщил Павел Шевченко.
По словам скульптора, задача стоит непростая: важно, чтобы любой, кто увидит памятный знак, ощущал, будто находится рядом с этой церковью, понимал то значение, которое она имела для Петербурга и для основателя города Петра I.
«Предварительная работа над проектом уже началась и, надеюсь, будет завершена до конца следующего года. Памятный знак будет выполнен из бронзы и затонирован под дерево, потому как сам храм был деревянным», — рассказал Павел Шевченко.
Троице-Петровский собор, подаривший название Троицкой площади, был построен Петром I в 1709-1711 гг. В начале XVIII века он был основным в городе: в нем проходили главные молебны, а Петр принимал титул императора. У главного храма Петербурга оказалась весьма непростая судьба. За 230 лет собор несколько раз страдал в результате пожаров и неоднократно перестраивался.
В 1913 году уже несколько раз перестроенный храм снова сгорел, и после семья императора Николая II планировала создать на его месте крупнейший собор в России, который смог бы вместить 16 тыс. человек. Однако этим планам не суждено было сбыться. В 1920-х годах собор восстановили под руководством архитектора Евгения Катонина как исторический памятник в том виде, в каком он был до пожара 1913 года. Но уже в 1933 году по решению Облисполкома снесли.
Старинный собор стоял на том месте, где сейчас находится проезд от ул. Куйбышева к Петровской набережной вдоль здания ЛенНИИпроекта и Дома Политкаторжан. Его фундамент признан объектом культурного наследия.
По словам представителя Фонда содействия строительству культовых объектов РПЦ в Санкт-Петербурге Филиппа Грибанова, поступали и предложения о полном воссоздании собора, но это «невозможно с технической точки зрения и нецелесообразно с точки зрения сохранения городской среды».
Однако, по мнению эксперта, увековечить это историческое место просто необходимо — именно здесь основатель Петербурга Петр I принимал титул императора.
«К сожалению, не многие знают о том, что такой храм существовал и о его значении для нашего города. Установка памятного знака позволит заполнить этот пробел», — отметил Филипп Грибанов.