Госжилинспекция выявила нарушения благоустройства на 19% дворовых территорий
Государственная жилищная инспекция Санкт-Петербурга в период проведения осеннего месячника по благоустройству провела проверки выполнения работ по уборке внутриквартальных территорий в 18 районах города.
Как сообщили представители Инспекции, из 1 330 проверенных многоквартирных домов, нарушениями выявлены по 257 домам (19%), управляющим организациям которых выдано 39 предписаний.
В отношении виновных должностных и юридических лиц возбуждено 40 административных дел.
Чаще всего нарушения выявлялись по таким видам работ как уборка территории дворов и проездов (6%), уборка газонов от мусора и листвы (10%) и установк урн - в 4% проверенных домовладений они отсутствуют либо содержатся в неудовлетворительном состоянии.
В числе лидеров по проведению месячника благоустройства специалисты Инспекции назвали Адмиралтейский, Кировский, Колпинский, Кронштадтский, Петроградский и Приморский районы.
На сайте госзакупок размещена информация о состоявшемся тендере на разработку проектной документации по объекту «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна».
Строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Как следует из документации, контракт на сумму 990,1 млн рублей получит единственный участник тендера - АО «Метрогипротранс».
Напомним, ранее по жалобе этой компании Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу отменило заключение контракта с победителем прошлого тендера - ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Тогда заявка АО «Метрогипротранс» была отклонена конкурсной комиссией, которая сочла, что предоставленная компанией банковская гарантия не соответствует требованиям законодательства.
«АО «Метрогипротранс» не согласно с выводами Конкурсной комиссии, на основании которых было отказано в допуске к участию в конкурсе, АО «Метрогипротранс» считает, что комиссия намеренно использовала узкую трактовку этого пункта гарантии», - говорилось в официальной жалобе компании в УФАС.
Также там упоминалось, что все метрополитены России и СНГ, а также метрополитены Чехии, Словакии, Болгарии, Польши, Венгрии, Ирана, Индии и ряда других стран «построены при активном техническом содействии специалистов АО «Метрогипротранс».