4 ноября в Горелово открывается аутлет Fashion House Group, стоимостью 52 млн евро
4 ноября в Горелово на Таллинском шоссе (в непосредственной близости от развязки КАД) откроется первая очередь аутлета Fashion House Group площадью более 20 тыс. кв. м и стоимостью 52 млн евро.
Как заявили представители компании, после окончательного завершения проекта (к строительству двух оставшихся очередей планируется приступить в следующем году), центр сможет обслуживать более 5 мл. клиентов.
«Наш проект будет отличаться от всех. Fashion House Outlet Center St Petersburg объединит 120 магазинов и ресторанов под одной крышей. Расположение, удобная парковка, высочайшее качество, широкое предложение и достойный сервис привлекут как жителей города и области, так и туристов», — заявил Брендон О’Рейли, управляющий директор Группы.
Обширная ресторанная зона комплекса объединит кафе и рестораны разной ценовой категории: посетителям предложат кофе и закуски, деликатесы, еда на вынос и традиционные блюда.
Как сообщили представители Fashion House Group, архитектура здания «будет отражать стиль стран Бенилюкса, отдавая дань уважения союзу между Санкт-Петербургом и Амстердамом, а также другими городами Нидерландов и Бельгии».
Предполагается, что величина круглогодичных скидок на товары международных и российских брендов будет держаться на уровне 30 -70% от первоначальных цен.
На сайте госзакупок размещена информация о состоявшемся тендере на разработку проектной документации по объекту «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна».
Строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Как следует из документации, контракт на сумму 990,1 млн рублей получит единственный участник тендера - АО «Метрогипротранс».
Напомним, ранее по жалобе этой компании Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу отменило заключение контракта с победителем прошлого тендера - ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Тогда заявка АО «Метрогипротранс» была отклонена конкурсной комиссией, которая сочла, что предоставленная компанией банковская гарантия не соответствует требованиям законодательства.
«АО «Метрогипротранс» не согласно с выводами Конкурсной комиссии, на основании которых было отказано в допуске к участию в конкурсе, АО «Метрогипротранс» считает, что комиссия намеренно использовала узкую трактовку этого пункта гарантии», - говорилось в официальной жалобе компании в УФАС.
Также там упоминалось, что все метрополитены России и СНГ, а также метрополитены Чехии, Словакии, Болгарии, Польши, Венгрии, Ирана, Индии и ряда других стран «построены при активном техническом содействии специалистов АО «Метрогипротранс».