Из инженеров в Петербурге наиболее востребованы инженеры-конструкторы
11% от всех инженерных вакансий России в 2019 году были открыты в Санкт-Петербурге. Об этом сообщили аналитики сервиса HeadHunter Северо-Запад.
Всего, по данным экспертов, за год в стране было открыто более 170 тысяч инженерных вакансий.
В Петербурге самыми востребованными оказались инженеры-конструкторы — на их долю пришлось 9% всех предложений, почти столь же востребованы инженеры-проектировщики — 8% вакансий, а замыкают первую тройку инженеры ПТО — 7%.
Меньше всего вакансий было открыто по специальностям инженеров-энергетиков и инженеров-электроников — всего лишь по 1% от общего запроса на инженеров.
Также в исследовании отмечается, что за три года средний уровень зарплат для инженеров вырос с 51 698 до 66 119 руб.
Как мы рассказывали ранее, по данным того же источника в III квартале текущего года средние зарплаты в строительной отрасли Петербурга и Ленобласти выросли на 0,4%.
В первой пятерке по уровню зарплат находились работники сферы проектирования (85 786 руб. до вычета налога) и девелопмента (85 042 руб. до вычета налога).
По специализации «Строительные и отделочные работы» средняя заработная плата составила 49 530 рублей.
24 октября во Всеволожском районе Ленобласти (массив Корабсельки, ул. Александра Невского, д. 4) состоится церемония торжественного открытия Центра приводной техники компании «Сев-Евродрайф».
Строительство центра, в которое компания инвестировала 35 млн евро началось в 2017 году. В состав объекта входит административно-офисное здание площадью 2,57 тыс. кв. м и производственная площадка на 5,7 тыс. кв. м. К 2022 году планируется расширение площадки до 13,5 тыс. кв. м.
На сегодня в состав компании в России входит два сервисных центра и восемь технических офисов в Петербурге, Москве, Краснодаре, Тольятти, Екатеринбурге, Перми, Новосибирске, Иркутске и Хабаровске.
«Новое здание позволит сделать производство более эффективным, улучшить условия работы и создать площадку для обучения клиентов и персонала. Увеличение мощностей компании в три раза позволит закрепить лидирующие позиции на российском рынке», - отмечают представители компании.
Техника SEW используется, в частности на дамбе Петербурга - 28 приводов приводят в движение корабельный шлюз.