Лужская школа вошла в ТОП-100 лучших в России и стала лучшей в номинации санаторных школ
Санаторная школа-интернат в Луге (Ленинградская область) стала лауреатом федерального конкурса «100 лучших школ России» и награждена золотой медалью в номинации «Лучшая санаторная школа-интернат - 2019».
Как сообщили представители областного правительства, награждение состоялось в рамках VIII Всероссийского форума «Школа будущего. Проблемы и перспективы развития современного образования в России».
ГКОУ «Лужская санаторная школа-интернат» была образована и официально открыта 15 августа 1960 года как общеобразовательная школа-интернат. В 1966 году учреждение переформировано в санаторную школу-интернат для детей с малыми и затихающими формами туберкулёза.
Сейчас здесь имеется 6 учебных кабинетов для начальной школы и 7 учебных кабинетов для 5-11 классов, 2 компьютерных класса, спортивный зал, мастерские для обслуживающего труда, мастерские для технического труда, швейный цех и множество других учебных, оздоровительных, развивающих и спортивных кабинетов.
ГКОУ ЛО «Лужская санаторная школа-интернат» – это единственное образовательное учреждение данного типа в Ленинградской области.
По результатам конкурса руководителю образовательной организации вручен почетный знак «Директор года — 2019» и свидетельство «100 лучших директоров школ России–2019».
На полукилометровом участке дороги «Мельничный ручей — Яблоновка — Приладожское» в Приозерском районе Ленобласти уложено новое нефтегравийное покрытие.
Для региона эта технология новая, хотя она широко используется в Финляндии для увеличения срока службы грунтовых и гравийных трасс с небольшой интенсивностью движения.
Как сообщили представители областного правительства, особенность технологии состоит в поэтапной пропитке «подушки» из щебня специальной вяжущей эмульсией и уплотнении каждого слоя катками, в результате чего получается ровное и прочное покрытие.
Срок службы такой дороги, дополнительными преимуществами которой являются бесшумность и минимальной количество пыли, составляет от 12 до 15 лет.
В Ленинградской области насчитывается почти четыре тысячи километров грунтовых и гравийных трасс. И уже следующим летом, если экспериментальный участок дороги докажет свою эффективность, ГКУ «Ленавтодор» планирует распространить новую технологию на всю их протяженность.