Лужская школа вошла в ТОП-100 лучших в России и стала лучшей в номинации санаторных школ
Санаторная школа-интернат в Луге (Ленинградская область) стала лауреатом федерального конкурса «100 лучших школ России» и награждена золотой медалью в номинации «Лучшая санаторная школа-интернат - 2019».
Как сообщили представители областного правительства, награждение состоялось в рамках VIII Всероссийского форума «Школа будущего. Проблемы и перспективы развития современного образования в России».
ГКОУ «Лужская санаторная школа-интернат» была образована и официально открыта 15 августа 1960 года как общеобразовательная школа-интернат. В 1966 году учреждение переформировано в санаторную школу-интернат для детей с малыми и затихающими формами туберкулёза.
Сейчас здесь имеется 6 учебных кабинетов для начальной школы и 7 учебных кабинетов для 5-11 классов, 2 компьютерных класса, спортивный зал, мастерские для обслуживающего труда, мастерские для технического труда, швейный цех и множество других учебных, оздоровительных, развивающих и спортивных кабинетов.
ГКОУ ЛО «Лужская санаторная школа-интернат» – это единственное образовательное учреждение данного типа в Ленинградской области.
По результатам конкурса руководителю образовательной организации вручен почетный знак «Директор года — 2019» и свидетельство «100 лучших директоров школ России–2019».
На сайте госзакупок размещена информация о состоявшемся тендере на разработку проектной документации по объекту «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна».
Строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Как следует из документации, контракт на сумму 990,1 млн рублей получит единственный участник тендера - АО «Метрогипротранс».
Напомним, ранее по жалобе этой компании Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу отменило заключение контракта с победителем прошлого тендера - ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Тогда заявка АО «Метрогипротранс» была отклонена конкурсной комиссией, которая сочла, что предоставленная компанией банковская гарантия не соответствует требованиям законодательства.
«АО «Метрогипротранс» не согласно с выводами Конкурсной комиссии, на основании которых было отказано в допуске к участию в конкурсе, АО «Метрогипротранс» считает, что комиссия намеренно использовала узкую трактовку этого пункта гарантии», - говорилось в официальной жалобе компании в УФАС.
Также там упоминалось, что все метрополитены России и СНГ, а также метрополитены Чехии, Словакии, Болгарии, Польши, Венгрии, Ирана, Индии и ряда других стран «построены при активном техническом содействии специалистов АО «Метрогипротранс».