Прокурор потребовал для бывшего замдиректора Фонда имущества СПб 7 лет лишения свободы и штраф в 3,75 млн рублей
Рассмотрение уголовного дела в отношении бывшего заместителя генерального директора городского Фонда имущества Ильи Жинкина состоялось вчера в Октябрьском районном суде Санкт-Петербурга.
Как сообщила объединенная пресс-службе городских судов Петербурга, прокурор попросил назначить обвиняемому наказание в виде лишения свободы сроком на 7 лет условно с испытательным сроком 5 лет со штрафом в 3 750 000 рублей с запретом занимать определенные должности сроком на 10 лет.
Бывший чиновник и соучастники (по делу проходят еще два человека) обвиняются по статье 290 УК РФ (получение взятки в особо крупном размере) и статье 174.1 УК РФ (отмывание денежных средств).
По версии следствия, за взятку в 1,75 млн рублей замдиректора Фонда имущества обещал обеспечить коммерческой структуре беспрепятственное право выкупа двух объектов недвижимости на Невском проспекте и 1-й Советской улице.
В ходе судебного заседания обвиняемый свою вину полностью признал.
Вынесение окончательного приговора по делу состоится 8 ноября.
На заседании комитета Госдумы по бюджету первый замминистра транспорта РФ Иннокентий Алафинов сообщил, что открытие трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург состоится в ноябре этого года. Ранее планировалось, что новая магистраль заработает в октябре.
Точную дату чиновник не назвал, сообщив, что все строительные работы на объекте завершатся к 15 ноября, но еще какое-то время уйдет на оформление необходимых документов и сопутствующие процедуры.
Напомним, ранее, на Всемирном дорожном конгрессе, Иннокентий Алафинов рассказывал о будущей стоимости проезда но новой магистрали.
«Дорого ли ездить по платным дорогам в России? Проехать 670 км по самой современной автодороге М-11 можно за семь часов вместо прежних 10. За поездку водитель легкового автомобиля с транспондером заплатит около 2 тыс. рублей, что эквивалентно стоимости семи чашек капучино. А цена одного литра бензина у нас составляет 1/6 от стоимости чашки этого напитка», - заявил тогда он.
Еще один вопрос, который был затронут сегодня на заседании бюджетного комитета, касался развития российского метро.
По словам того же спикера, из всех региональных метрополитенов без убытка работает только метро Москвы.
Поэтому Минтранс видит другие приоритеты развития пассажирской транспортной инфраструктуры.
«Мы предусмотрели со следующего года 20 млрд рублей внутри национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на поддержку регионов по замене автобусного парка автобусами на газомоторном топливе», - заявил Иннокентий Алафинов.
Также, по его словам, рассматриваются проекты создания новых линий скоростных трамваев.