«Метрострой» должен устранить протечки в тоннеле ст. м. «Спортивная» до 25 декабря
Жители Санкт-Петербурга обратились к депутатам городского Законодательного собрания с жалобой на состояние траволаторного тоннеля станции метро «Спортивная», где недавно появились открытые пластиковые бутылки, в которые с потолка капает вода.
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев направил соответствующий запрос в КРТИ и получил ответ за подписью председателя Комитета Сергея Харлашкина.
В письме главы ведомства указано, что гарантия «Метростроя» на сданные объекты (в том числе станции) действительна в течение 5 лет. Второй вестибюль станции метро «Спортивная» был введен в эксплуатацию 25 мая 2015 года. При сдаче объекта в акт были внесены замечания: о готовности конструкций и сооружений (27 замечаний), о готовности архитектурно-отделочных работ (14 замечаний). Однако эти замечания до сих пор так и не устранены.
КРТИ разработал и направил в «Метрострой» план мероприятий по устранению замечаний, который был также согласован с ГУП «Метрополитен» и «Дирекцией транспортного строительства». В рамках совещания, проведенного 11 октября под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Эдуарда Батанова, «Метрострою» поручено провести работы в срок до 25 декабря.
В письме отмечается, что в случае неисполнения работ комитет намерен воспользоваться правом понуждения АОА «Метрострой» к исполнению гарантийных обязательств.
Как мы сообщали ранее, недавно «Метрострой» приступил к устранению недоделок на станциях метро «Беговая» и «Новокрестовская», которые были введены в эксплуатацию полтора года назад.
К середине осени прошлого года у ГУП «Метрополитен» накопилось больше 1200 замечаний к этим станциям.
В числе претензий были как незначительные, вроде не убранного в некоторых местах строительного мусора, так и существенные, к примеру — отсутствующие кнопки вызова полиции, не качественная пусконаладка отдельных систем, очных работ ряда систем.
В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» ГКУ «Ленавтодор» до конца года автоматизирует управление наружным освещением на региональных трассах во Всеволожском, Тосненском, Подпорожском, Сланцевском и Лодейнопольском районах Ленобласти.
Для этого будет использована система АСУНО, хорошо зарекомендовавшая себя по результатам пилотного проекта в прошлом году.
«Автоматика АСУНО контролирует работу линий электроосвещения и оповещает дорожные службы о сбоях в напряжении, коротких замыканиях, неисправности светильников и несанкционированных подключениях», - сообщают представители «Ленавтодора».
Общая протяженность модернизированных линий составит 130 километров: автоматизация, в частности, затронет Новое Токсово, Куйвози, Верхние Осельки, Сертолово, Лупполово, Дранишники, Костую, Загорье и Свирьстрой.