Линия ускоренного трамвайного движения высоко оценена жителями Гражданки
19 сентября исполнился год со дня запуска линии ускоренного трамвайного движения на проспекте Просвещения. Ее запуск в 2007 г. был приурочен к 100-летию ввода в эксплуатацию первой в Санкт-Петербурге электрической трамвайной линии.
Линия ускоренного движения организована вдоль трассы проспекта от платформы «Мурино» до пр. Энгельса. Здесь трамвайные рельсы проходят по обособленному полотну, оборудованному для бесшумного движения. При этом на трассе обеспечена приоритетность регулирования светофоров для трамвайного движения. Для этой цели на диспетчерском пункте в Объединенном трамвайно-троллейбусном парке, в вагонах трамвая марки ЛМ-99 «Соло» на маршрутах NN 51 и 100, а также на трамвайных путях оборудованы специальной электронной аппаратурой. После начала движения трамвая с остановки перед перекрестком включается зеленый сигнал светофора. Если трамвай по какой-либо причине задерживается на перекрестке, где уже включен зеленый свет, то светофор переключается на желтый только после прохода трамвая. В этом смогли убедиться представители петербургской прессы, для которых ГУП «Горэлектротранс» организовало сегодня тур по трамвайному маршруту.
Трамваи маршрута N100 следуют по трассе с частотой 2-3 минуты в час пик и 4-5 минут в обычное время. Интервал движения после 22 часов и до 10 часов утра в выходные дни составляет 11 минут. Как рассказала заместитель начальника службы движения ГУП «Горэлектротранс» Ирина Поняева, жители района высоко оценили ускоренный трамвай, который может достигать скорости 30 км/ч при обычной скорости 18 км/ч. За год ежемесячный пассажиропоток возрос до 270 тысяч пассажиров в год, частично разгрузив маршруты безрельсового транспорта.
По данным И.Поняевой, чистая экономия времени при пользовании трассой (без учета потерь, связанных с простаиванием обычного трамвая при пропуске других видов транспорта) составляет при движении по вышеназванному участку 6 минут. За год постоянный пользователь трамвая экономит 70 часов времени.
Впечатление от поездки по линии несколько испортил вид вывернутой из тротуара вывески с расписанием на четной стороне пр.Просвещения перед пересечением с Гражданским пр., а также панорама захламленной территории вокруг трамвайного кольца на Придорожной аллее. Как пояснил заместитель гендиректора ОТТП Игорь Морозов, даже самая совершенная техника не в силах упорядочить человеческий фактор.
К 2012 г. в Коми появится 12 новых лыжных баз, 12 универсальных спортивных площадок, 3 хоккейных корта, 2 бассейна и один спорткомплекс. Такие задачи ставит целевая республиканская программа «Развитие инфраструктуры физической культуры и спорта на 2008-2011 годы», которую рассмотрели депутаты Государственного Совета региона на заседаниях профильных комитетов 17 сентября, сообщает сайт «Комионлайн».
По словам руководителя регионального спортагентства Василия Гончаренко, при определении мест строительства спортивных объектов учитывалось несколько факторов: отсутствие этих объектов в том или ином населенном пункте, численность населения и количество потенциальных посетителей, достижения местных спортсменов. Поэтому при строительстве универсальных площадок и лыжных баз приоритет отдан сельским районам. Более крупные объекты — корты, комплексы и катки — возведут преимущественно в городах республики. Если программа будет полностью реализована, то, по прогнозам агентства, к 2012 г. 22 % жителей Коми будут активно заниматься спортом.
Общий объем финансирования составляет 1 млрд 240 млн рублей, при этом основная доля финансирования из республиканского бюджета приходится на 2009 г. — 788,3 млн рублей. До конца 2008 г. планируется выделить 17,5 млн рублей на подготовку проектов спортивных сооружений. Планируется привлечь на строительство и реконструкцию объектов федеральные и муниципальные средства, тем самым увеличив общий объем затрат до 1,7 млрд рублей.