Линия ускоренного трамвайного движения высоко оценена жителями Гражданки
19 сентября исполнился год со дня запуска линии ускоренного трамвайного движения на проспекте Просвещения. Ее запуск в 2007 г. был приурочен к 100-летию ввода в эксплуатацию первой в Санкт-Петербурге электрической трамвайной линии.
Линия ускоренного движения организована вдоль трассы проспекта от платформы «Мурино» до пр. Энгельса. Здесь трамвайные рельсы проходят по обособленному полотну, оборудованному для бесшумного движения. При этом на трассе обеспечена приоритетность регулирования светофоров для трамвайного движения. Для этой цели на диспетчерском пункте в Объединенном трамвайно-троллейбусном парке, в вагонах трамвая марки ЛМ-99 «Соло» на маршрутах NN 51 и 100, а также на трамвайных путях оборудованы специальной электронной аппаратурой. После начала движения трамвая с остановки перед перекрестком включается зеленый сигнал светофора. Если трамвай по какой-либо причине задерживается на перекрестке, где уже включен зеленый свет, то светофор переключается на желтый только после прохода трамвая. В этом смогли убедиться представители петербургской прессы, для которых ГУП «Горэлектротранс» организовало сегодня тур по трамвайному маршруту.
Трамваи маршрута N100 следуют по трассе с частотой 2-3 минуты в час пик и 4-5 минут в обычное время. Интервал движения после 22 часов и до 10 часов утра в выходные дни составляет 11 минут. Как рассказала заместитель начальника службы движения ГУП «Горэлектротранс» Ирина Поняева, жители района высоко оценили ускоренный трамвай, который может достигать скорости 30 км/ч при обычной скорости 18 км/ч. За год ежемесячный пассажиропоток возрос до 270 тысяч пассажиров в год, частично разгрузив маршруты безрельсового транспорта.
По данным И.Поняевой, чистая экономия времени при пользовании трассой (без учета потерь, связанных с простаиванием обычного трамвая при пропуске других видов транспорта) составляет при движении по вышеназванному участку 6 минут. За год постоянный пользователь трамвая экономит 70 часов времени.
Впечатление от поездки по линии несколько испортил вид вывернутой из тротуара вывески с расписанием на четной стороне пр.Просвещения перед пересечением с Гражданским пр., а также панорама захламленной территории вокруг трамвайного кольца на Придорожной аллее. Как пояснил заместитель гендиректора ОТТП Игорь Морозов, даже самая совершенная техника не в силах упорядочить человеческий фактор.
Корректировка адресной программы из региональной целевой программы по обеспечению населения Ленинградской области питьевой водой в 2007-2011 гг. предполагает исключение из АИП комплекса объектов, связанных с системой «Невский водопровод», который принадлежит компании «Ленинградские областные коммунальные системы». Кроме того, программа потребовала уточнений в связи с изменением условий и объемов финансирования из федерального бюджета. Об этом сообщил на заседании Постоянной комиссии Законодательного собрания Ленинградской начальник департамента жилищно-коммунального хозяйства комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ Владимир Ейбогин.
Тем не менее, по словам Ейбогина, общий объем финансирования программы на пять лет остается прежним – 627 млн рублей. При этом за счет регионального бюджета на финансирование программы будет выделено 323 млн рублей, и еще 137 млн рублей - за счет местных бюджетов. Муниципалитеты уже подписали соглашение на софинансирование, и в 2008 г. комитет надеется на ее стопроцентное выполнение. В.Ейбогин подчеркнул при этом, что содержание же и ремонт водопроводных сетей - это лишь небольшая часть работ, необходимых для качественного водоснабжения, в то время как программа предполагает комплексное решение проблемы качества воды, в том числе подключение новых источников водоснабжения и очистку воды от вредных примесей.