Линия ускоренного трамвайного движения высоко оценена жителями Гражданки
19 сентября исполнился год со дня запуска линии ускоренного трамвайного движения на проспекте Просвещения. Ее запуск в 2007 г. был приурочен к 100-летию ввода в эксплуатацию первой в Санкт-Петербурге электрической трамвайной линии.
Линия ускоренного движения организована вдоль трассы проспекта от платформы «Мурино» до пр. Энгельса. Здесь трамвайные рельсы проходят по обособленному полотну, оборудованному для бесшумного движения. При этом на трассе обеспечена приоритетность регулирования светофоров для трамвайного движения. Для этой цели на диспетчерском пункте в Объединенном трамвайно-троллейбусном парке, в вагонах трамвая марки ЛМ-99 «Соло» на маршрутах NN 51 и 100, а также на трамвайных путях оборудованы специальной электронной аппаратурой. После начала движения трамвая с остановки перед перекрестком включается зеленый сигнал светофора. Если трамвай по какой-либо причине задерживается на перекрестке, где уже включен зеленый свет, то светофор переключается на желтый только после прохода трамвая. В этом смогли убедиться представители петербургской прессы, для которых ГУП «Горэлектротранс» организовало сегодня тур по трамвайному маршруту.
Трамваи маршрута N100 следуют по трассе с частотой 2-3 минуты в час пик и 4-5 минут в обычное время. Интервал движения после 22 часов и до 10 часов утра в выходные дни составляет 11 минут. Как рассказала заместитель начальника службы движения ГУП «Горэлектротранс» Ирина Поняева, жители района высоко оценили ускоренный трамвай, который может достигать скорости 30 км/ч при обычной скорости 18 км/ч. За год ежемесячный пассажиропоток возрос до 270 тысяч пассажиров в год, частично разгрузив маршруты безрельсового транспорта.
По данным И.Поняевой, чистая экономия времени при пользовании трассой (без учета потерь, связанных с простаиванием обычного трамвая при пропуске других видов транспорта) составляет при движении по вышеназванному участку 6 минут. За год постоянный пользователь трамвая экономит 70 часов времени.
Впечатление от поездки по линии несколько испортил вид вывернутой из тротуара вывески с расписанием на четной стороне пр.Просвещения перед пересечением с Гражданским пр., а также панорама захламленной территории вокруг трамвайного кольца на Придорожной аллее. Как пояснил заместитель гендиректора ОТТП Игорь Морозов, даже самая совершенная техника не в силах упорядочить человеческий фактор.
4 из 5 участков под жилищную застройку в Приморском районе на торгах Фонда имущества Петербурга приобрело ЗАО «Специализированное строительно-монтажное объединение «ЛенСпецСМУ» (ЗАО «ССМО «ЛенСпецСМУ», входящее в одноименный холдинг). Как передает корреспондент РБК, последний надел купило ОАО «Строительный концерн «ИПС».
Общая площадь участков, выставленных на торги за право аренды - 74 тысячи кв. м, они расположены на улице Оптиков, юго-восточнее пересечения с Туристской улицей.
«ЛенСпецСМУ» получила в общей сложности площадь в 59 тысяч 528 кв. м, предложив за ее 1 млрд 982 млн 300 тысяч рублей, что на 56% больше стартовой цены лотов. Первый надел площадью 14 тысяч 529 кв. м будет арендован за 608 млн 350 тысяч рублей с превышением начальной стоимости на 89,9%. Второй участок - площадью 14 тысяч 664 кв. м – куплен за 586 млн 750 тысяч рублей, на 85,2% выше исходной цены. Стартовая стоимость аренды третьего надела площадью 15 тысяч 188 кв. м выросла на 19,9% - до 384 млн 550 тысяч рублей. Еще 15 тысяч 147 кв. м были проданы на 28,7% дороже начальной цены - за 402 млн 650 тысяч рублей.
ОАО «Строительный концерн «ИПС» (ОАО «СК «ИПС») приобрело один надел площадью 14 тысяч 541 кв. м за 720 млн 350 тысяч рублей. Начальная цена лота составляла 320 млн 350 тысяч рублей.
Осуществить проектирование и строительство на всех участках необходимо в течение 39 месяцев со дня подписания протокола о результатах торгов. В торгах, помимо победителей, приняли участие компании «Северный город», «Ленстройтрест», «ЛЭК».
По мнению представителя концерна СК «ИПС», цена купленного ими лота была приемлемой. Компания хочет построить на своем участке жилье эконом-класса.
Представитель "ЛенСпецСМУ" оценил стоимость приобретения как достаточно высокую. Холдинг пока не обнародует свои планы по строительству на приобретенных участках.