Линия ускоренного трамвайного движения высоко оценена жителями Гражданки
19 сентября исполнился год со дня запуска линии ускоренного трамвайного движения на проспекте Просвещения. Ее запуск в 2007 г. был приурочен к 100-летию ввода в эксплуатацию первой в Санкт-Петербурге электрической трамвайной линии.
Линия ускоренного движения организована вдоль трассы проспекта от платформы «Мурино» до пр. Энгельса. Здесь трамвайные рельсы проходят по обособленному полотну, оборудованному для бесшумного движения. При этом на трассе обеспечена приоритетность регулирования светофоров для трамвайного движения. Для этой цели на диспетчерском пункте в Объединенном трамвайно-троллейбусном парке, в вагонах трамвая марки ЛМ-99 «Соло» на маршрутах NN 51 и 100, а также на трамвайных путях оборудованы специальной электронной аппаратурой. После начала движения трамвая с остановки перед перекрестком включается зеленый сигнал светофора. Если трамвай по какой-либо причине задерживается на перекрестке, где уже включен зеленый свет, то светофор переключается на желтый только после прохода трамвая. В этом смогли убедиться представители петербургской прессы, для которых ГУП «Горэлектротранс» организовало сегодня тур по трамвайному маршруту.
Трамваи маршрута N100 следуют по трассе с частотой 2-3 минуты в час пик и 4-5 минут в обычное время. Интервал движения после 22 часов и до 10 часов утра в выходные дни составляет 11 минут. Как рассказала заместитель начальника службы движения ГУП «Горэлектротранс» Ирина Поняева, жители района высоко оценили ускоренный трамвай, который может достигать скорости 30 км/ч при обычной скорости 18 км/ч. За год ежемесячный пассажиропоток возрос до 270 тысяч пассажиров в год, частично разгрузив маршруты безрельсового транспорта.
По данным И.Поняевой, чистая экономия времени при пользовании трассой (без учета потерь, связанных с простаиванием обычного трамвая при пропуске других видов транспорта) составляет при движении по вышеназванному участку 6 минут. За год постоянный пользователь трамвая экономит 70 часов времени.
Впечатление от поездки по линии несколько испортил вид вывернутой из тротуара вывески с расписанием на четной стороне пр.Просвещения перед пересечением с Гражданским пр., а также панорама захламленной территории вокруг трамвайного кольца на Придорожной аллее. Как пояснил заместитель гендиректора ОТТП Игорь Морозов, даже самая совершенная техника не в силах упорядочить человеческий фактор.
Вчера, как уже сообщало АСН-инфо, президент московской корпорации «Mirax Group» Сергей Полонский сделал заявление, в котором сказал, что в связи с кризисом на рынке недвижимости не исключает заморозки ряда еще не начатых проектов компании. Сегодня пресс-служба корпорации «Строймонтаж» распространила заявление президента корпорации Артура Кириленко, в котором он выражает одобрение позиции «Mirax Group» (совладельцем которой является). Компания намерена завершить ранее начатые проекты, но с покупкой новых пока решила не спешить.
«Вчера мы не выступили с параллельным заявлением лишь потому, что давно уже придерживаемся такой политики и не приобретали в последний год – с момента начала ипотечного кризиса в США – новые проекты. Мы были уверены, что последствия кризиса доберутся до Европы (где мы своевременно скорректировали свой портфель проектов в сторону коммерческой недвижимости), а также до России. В связи с этим все средства аккумулировались для реализации и завершения той программы, которую мы себе сверстали до 2011 г.», - подчеркивается в сообщении «Строймонтажа».
А. Кириленко также напомнил, что еще в 2007 г. «Строймонтаж» диверсифицировал бизнес, практически отказавшись от наиболее рисковых типовых проектов, усилив свои позиции в классе «комфорт» и сформировав крупный портфель проектов класса А («элита») – наименее подверженных политическим и экономическим влияниям. Эти проекты, по его словам, будут реализованы, т.к. имеют необходимое финансирование и не испытывают сегодня дефицита спроса. В ближайший год компания выведет на финишную прямую 5-6 таких проектов.
Кроме того, А.Кириленко выразил удивление в связи с результатами сегодняшних торгов Фонда имущества по продаже прав аренды на участки в Приморском районе. Как уже сообщало АСН-инфо, на состоявшемся в Фонде аукционе компания ССМО «ЛенСпецСМУ» приобрела площади в 59 тысяч 528 кв. м, предложив за них почти 2 млрд рублей, а СК «ИПС» купил участок площадью 14 тысяч 541 кв. м за 720 млн 350 тысяч рублей. По мнению А.Кириленко, «в условиях, в которых оказалась российская экономика в целом и петербургский девелоперский сектор в частности, сейчас выгоднее покупать землю в Москве», так как там еще можно рассчитывать получить от проекта хороший финансовый итог.
Как заявил глава «Строймонтажа», С.Полонский готов предложить петербургским строительным компаниям, имеющим профицит средств, 4 млн кв. метров в столице по ценам, не отличающимся от питерских, но с гораздо более понятной экономикой проектов.