В декабре «Леноблводоканал» начнет оказывать услуги жителям Приозерского района
С декабря текущего года ГУП «Леноблводоканал» начнет оказывать услуги водоснабжения и водоотведения жителям Приозерского района (за исключением Кузнечнинского ГП).
Как сообщили представители областной администрации, на сегодняшний день объекты водоснабжения и водоотведения 77% городов и поселений региона уже переданы в собственность Ленобласти.
В соответствии с областным законом «О перераспределении полномочий в сфере водоснабжения и водоотведения между органами государственной власти и органами местного самоуправления поселений», передача сетей должна быть завершена до 31 декабря 2019 года.
Сегодня «Леноблводоканал» уже работает в Волховском, Лодейнопольском, Подпорожском, Лужском, Сланцевском, Тихвинском, Выборгском (кроме Светогорского ГП), Бокситогорском (кроме Бокситогорского ГП), а также в городах Шлиссельбург, Коммунар и Куйвозовском СП.
Согласно закону, органы МСУ могут либо передать имущество в госсобственность, либо отдать в концессию.
«Администрацией Ленинградской области на этот счет сформирована четкая позиция — концессий-пустышек, где концессионер вместо вложений в сети и инфраструктуру осуществляет вложения в свой карман, в регионе больше не будет. Концессия должна быть экономически целесообразной и приносить очевидную пользу жителям — строительство современных очистных, повышение качества обслуживания и т.п.», — говорится в официальном заявлении областного правительства.
На полукилометровом участке дороги «Мельничный ручей — Яблоновка — Приладожское» в Приозерском районе Ленобласти уложено новое нефтегравийное покрытие.
Для региона эта технология новая, хотя она широко используется в Финляндии для увеличения срока службы грунтовых и гравийных трасс с небольшой интенсивностью движения.
Как сообщили представители областного правительства, особенность технологии состоит в поэтапной пропитке «подушки» из щебня специальной вяжущей эмульсией и уплотнении каждого слоя катками, в результате чего получается ровное и прочное покрытие.
Срок службы такой дороги, дополнительными преимуществами которой являются бесшумность и минимальной количество пыли, составляет от 12 до 15 лет.
В Ленинградской области насчитывается почти четыре тысячи километров грунтовых и гравийных трасс. И уже следующим летом, если экспериментальный участок дороги докажет свою эффективность, ГКУ «Ленавтодор» планирует распространить новую технологию на всю их протяженность.