Обманутые дольщики Коми не торопятся воспользоваться помощью региональной власти
В Республике Коми только 134 из 240 обманутых дольщиков - участников федеральной программы переселения северян - воспользовались возможностью получить безвозмездные жилищные сертификаты, сообщил РИА «Новости» в четверг заместитель главы Коми, руководитель Минархстроя Коми Иван Поздеев. При этом, по его словам, информация о том, что власти Коми готовы помочь людям, попавшим в трудную ситуацию, была своевременно доведена до всех обманутых дольщиков.
«Речь идет о воркутинцах и интинцах, которые несколько лет назад, получив денежные субсидии из федерального бюджета на переселение из районов Крайнего Севера по линии соответствующей федеральной целевой программы, оказались без крыши над головой и без денег. Фирмы-застройщицы, обещавшие жителям Заполярья и Приполярья квартиры в Саратове и Калуге, забрали деньги и не выполнили взятые на себя обязательства», - сказал Поздеев.
Он отметил, что стройкомпании построили несколько домов в обоих городах, но продали в них квартиры местным жителям, а еще несколько не достроили вообще. Благодаря вмешательству главы Коми Владимира Торлопова с его обращениями в федеральные правоохранительные органы руководителей фирм-аферисток разыскали и уже осудили. Однако счета их оказались нулевыми.
«Воркутинцы и интинцы выиграли суды, но получить с застройщиков им было нечего. По закону, российские власти ничем не в состоянии помочь этим людям, поскольку дважды из бюджета выделять деньги в рамках программы переселения северян нельзя. Правительство Коми пошло на беспрецедентные меры и выделило из бюджета региона 240 млн рублей на 240 семей», - рассказал собеседник агентства.
Средства должны были быть освоены до осени. Но, по данным Минархстроя Коми, за жилищными сертификатами обратились только 134 семьи. Им выделено 150 млн рублей. Чтобы людей не обманули еще раз, власти Коми подготовили сертификаты, которые воркутинцы и интинцы смогут передать выбранным самостоятельно фирмам, но только тем, которые предложат им квартиры, сданные «под ключ». Если с ними все в порядке, на основании сертификатов фирмам власти Коми перечислят средства по жилищным сертификатам владельцев жилья.
«Чтобы оставшиеся 90 миллионов не «подвисли» к концу года, 18 сентября на заседании сессии Госсовета правительство предложило депутатам проголосовать за то, чтобы данная сумма была переброшена на переселение другой категории северян – шахтеров», - пояснил РИА Новости заместитель главы Коми.
Депутатский корпус единогласно одобрил данное предложение. Однако депутаты поинтересовались, чем объясняется пассивность обманутых дольщиков, на что Поздеев ответил: «Видимо, люди надеются сами решить вопрос с саратовскими и калужскими застройщиками. Хотя, на наш взгляд, схема, которую предложила интинцам и воркутинцам республика, очень удобная. От них не требовалось ничего, кроме оформления документов на жилищные сертификаты, каждый в среднем на миллион рублей, и переуступки прав требований к застройщикам по договорам, которые компании не выполнили».
Слушания Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) в Приморском районе, прошедшие сегодня, побили все рекорды по длительности: начавшись в 16.00, они затянулись до темноты. Это способствовала разнонаправленность интересов групп граждан из разных частей района, а также большие объемы жилищного строительства в сочетании с активизацией групп общественников, посещающих почти все слушания и поднимающих одни и те же вопросы.
Как и ожидалось, в Приморском районе граждан интересовала судьба малоэтажной застройки в западных пригородах, а также сохранность природной среды (в частности, Юнтоловского заказника). Кроме того, на слушаниях много вопросов вызвал высотный регламент района – по постановлению № 1731 он устанавливает предельные высоты только для 15% его территории – и, не в последнюю очередь, транспортные проблемы. Однако при этом выяснилось, что интересы одних и других групп горожан принципиально примирить невозможно. Хотя главной целью ПЗЗ как раз и является согласование интересов разных групп жителей города.
Так, если обитателей обширных кварталов новой застройки интересовала прежде всего проблема транспортной связи с другими районами города, то жителей малоэтажных домов – в Лахте и Шувалово – волнует другое, а именно – возможность смены местожительства из-за реализации в районе крупных транспортных проектов. В частности, жители Новой улицы в Лахте обеспокоены возникновением на карте ПЗЗ новой дороги – это шоссе, идущее по трассе этой улицы и выходящее на территории будущего городка площадью более 400 га, близ Юнтоловского заказника (проект ведет «Главстрой-СПб»). Жители полагают, что прокладка этого шоссе повлечет за собой необходимость сноса половины одноэтажных домов на Новой улице. Разубедить их в этмо проектировщики не смогли, хотя и пытались объяснить, что проект дороги будет рассматриваться впоследствии, в рамках проекта планировки и межевания этой территории.
Аналогичную тревогу жителей Шувалова вызвали дошедшие до них сведения о планах строительства 6-полосного шоссе вдоль западной стороны Выбогской железной дороги – на север, в сторону КАД. В данном случае заместитель начальника управления градостроительных обоснований КГА Александр Березкин не мог не признать, что такие планы существуют, и строительство дублера Выборгского шоссе объективно необходимо.
Замглавы администрации района Игорь Гудзенко разъяснил, что в случае реализации проекта отчуждение участков у жителей будет происходить с соответствующей компенсацией по рыночным ценам. Это подтвердили представители КГА.
Граждан, проживающих в районе озера Лахтинский разлив, беспокоят планы образования зоны деловой застройки к востоку от озера, на части территории парка 300-летия Санкт-Петербурга, а также наличие на высотной карте доминанты высотой 160 м с западной стороны озера. Как пояснил И.Гудзенко, в первом случае идет речь о строительстве спортивных объектов. А что касается доминанты, то это проект, скорее всего, реализован не будет. Глава 1-й мастерской НИПЦ Генплана Борис Николащенко, отвечая на претензии по поводу высотки, признал обоснованность аргументов экологов, которые утверждают, что строительство такого здания затруднит перелет птиц, селящихся в Юнтоловском заказнике. Но ожидаемого удовлетворения аудитории этот ответ Б.Николащенко не вызвал. Ему был задан резонный вопрос: «Почему интересы птиц при разработке ПЗЗ учитываются, а интересы людей – нет?»