Путепровод в Красном селе испытали с помощью четырех 39-тонных самосвалов
Четыре гружёных автосамосвала с полным весом каждого автомобиля 39 тонн испытали на прочность путепровод в районе проспекта Ленина, который строится в рамках проекта транспортного обхода Красного Села.
Испытание под нагрузкой генеральный подрядчик ЗАО «АБЗ-Дорстрой» проводил с целью контроля состояния главных несущих элементов путепровода, выявления особенностей работы основных конструкций и соответствия работы проектным параметрам и расчетам, а также оценки возможности дальнейшей безотказной эксплуатации сооружения.
Общая протяженность транспортного обхода Красного села составит 8,38 км (длина 4-6-полосного путепровода – 150 метров), стоимость строительства по госконтракту – 3,14 млрд рублей. Планируется, что все работы по проекту будут завершены в следующем году.
Ранее мы сообщали, что недавно завершился ремонт участка региональной трассы «Подъезд к Красносельскому району» - 9-километрового участка дороги через Малое Карлино, стоимостью 68 млн рублей.
Эта дорога отходит от Киевского шоссе и идет в сторону Красного Села через Малое Карлино, ежедневный трафик здесь составляет около 15 тысяч автомобилей.
В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на этом участке трассы уложен новый асфальт, укреплены обочины и поставлены новые автобусные остановки.
Правительство РФ распоряжением от 17 октября передало в собственность Санкт-Петербурга федеральные объекты, расположенные на территории бывшей промплощадки «Горская».
В последней четверти прошлого века эта промплощадка была создана для строительства комплекса защитных сооружений от наводнений. Сегодня большая часть «Горской» находится в неудовлетворительном состоянии, здесь расположено несколько десятков по большей части заброшенных объектов (от складов до старых производственных помещений), а также множество стихийных свалок мусора. Но участок вошел в перечень пилотных для комплексного устойчивого развития территорий.
Впервые проект редевелопмента территории Смольный представил в рамках Петербургского международного экономического форума. Всего планировалось провести редевелопмент 237 га в Лисьем Носу и создать город-спутник. Стоимость проекта оценивалась в 116 млрд рублей. Варианты взаимодействия с инвесторами могут быть любыми, в том числе схема ГЧП.
Концепция подразумевала передать не более 30% объектов капитального строительства в границах проекта под коммерческие объекты – например, предполагается тематический парк развлечений, офисные и торговые центры, интерактивный музейно-выставочный комплекс, концертно-театральный зал. Отдельно рассматривалась идея создания яхт-клуба с собственной бухтой, также планировалось благоустройство набережных, подводный ресторан, теннисные корты, дайвинг-центр и горнолыжный спуск.
Кроме того, на территории планировалось организовать экологический кластер единый диспетчерский центр городских аварийных служб; учебно-тренировочный центр по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов; научно-исследовательский и просветительский центры; институт проблем Балтийского моря; реабилитационный комплекс для временного содержания диких животных; стоянки судов природоохранного флота города с необходимой ремонтной и судостроительной базой; территорий для тестирования и производства самых современных видов техники и оборудования экологической направленности; особо охраняемая природная территория регионального значения «Лисий нос»; визит-центр ООПТ Санкт-Петербурга с необходимыми научно-исследовательскими мощностями. На первом этапе планировалось инвестировать в экологическую инфраструктуру не менее 1 млн евро.
Еще часть территории планировалось отдать под особо охраняемую природную зону.
По новому замыслу, территорию бывшей стройплощадки (площадью 170 га) планируется превратить в масштабный туристический кластер.
В частности, здесь расположатся образовательные и развлекательные центры, зоны активного отдыха, яхт-клуб международного класса на несколько сотен судов, «исторический парк реконструкции по примеру знаменитого французского парка Пюи-дю-Фу», спортивные центры, круглогодичный горнолыжный спуск, гостиницы, торговые зоны и многое другое.
На территории даже запланирована внутренняя кольцевая железнодорожная линия.
«Горская» – это самая перспективная территория для создания новых беспрецедентных туристических возможностей нашего города», - говорит вице-губернатор Петербурга Олег Марков.
Согласно предварительным расчетам общая площадь объектов строительства составит 700-900 тыс. кв. м, а объем инвестиций превысит 50 млрд руб.
Как сообщили представители городской администрации, уже разработан проект ликвидации свалок в «Горской», следующий шаг – избавление территории от захламления.