Путепровод в Красном селе испытали с помощью четырех 39-тонных самосвалов
Четыре гружёных автосамосвала с полным весом каждого автомобиля 39 тонн испытали на прочность путепровод в районе проспекта Ленина, который строится в рамках проекта транспортного обхода Красного Села.
Испытание под нагрузкой генеральный подрядчик ЗАО «АБЗ-Дорстрой» проводил с целью контроля состояния главных несущих элементов путепровода, выявления особенностей работы основных конструкций и соответствия работы проектным параметрам и расчетам, а также оценки возможности дальнейшей безотказной эксплуатации сооружения.
Общая протяженность транспортного обхода Красного села составит 8,38 км (длина 4-6-полосного путепровода – 150 метров), стоимость строительства по госконтракту – 3,14 млрд рублей. Планируется, что все работы по проекту будут завершены в следующем году.
Ранее мы сообщали, что недавно завершился ремонт участка региональной трассы «Подъезд к Красносельскому району» - 9-километрового участка дороги через Малое Карлино, стоимостью 68 млн рублей.
Эта дорога отходит от Киевского шоссе и идет в сторону Красного Села через Малое Карлино, ежедневный трафик здесь составляет около 15 тысяч автомобилей.
В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на этом участке трассы уложен новый асфальт, укреплены обочины и поставлены новые автобусные остановки.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» провело очередную экскурсию на территории иловых карт «Горелово» для представителей СПБОО «Ульянка Экология».
Напомним, как ранее сообщал АСН-инфо, конфликт местных жителей с предприятием возник из-за участившихся случаев появления плохого запаха, источник которого, предположительно, находился на территории иловых карт Водоканала.
Чтобы развеять сомнения горожан, 9 сентября представители предприятия провели первую встречу с местными активистам непосредственно на иловых площадках «Горелово».
Замдиректора филиала «Водоотведение Санкт-Петербурга» Олег Жантиев тогда сообщил, что в ходе недавних технологических работ на полигоне был временно вынут грунт и иловый осадок для текущего обслуживания бетонных сооружений и восстановления дренажной системы.
По его словам, сейчас на иловых картах хранятся старые «запасы» илового осадка, которые рекультивируются естественным путем, поэтому иловые площадки могут вызывать только локальный запах, который не распространяется за территорией объекта.
Тем не менее, тогда эти доводы убедили не всех и для объективной оценки влияния полигона «Горелово» на возникновение таких запахов было принято решение о приостановлении плановых технологических работ на данном участке.
В рамках нового визита активистов на предприятие «стороны пришли к мнению, что работы, которые проводились на иловых картах, не являются причиной возникновения неприятного запаха в близлежащих жилых кварталах», говорится в официальном заявлении «Водоканала».