В Гатчинском районе завершено строительство 2 новых ФАПов
Два новых фельдшерско-акушерских пунтка выкуплены у инвесторов на средства бюджета Ленинградской области. Это только что завершенные объекты в Гатчинском районе — в поселках Новинка и Чаща.
Как сообщили представители областного правительства, в штатном режиме фельдшерско-акушерские пункты начнут работать уже до конца 2019 года.
В настоящее время начата процедура регистрации и оформления зданий ФАПов в собственность региона.
Ранее мы рассказывали, что Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев: порекомендовал другим регионам взять за пример систему выкупа ФАПов в Ленобласти.
Также, недавно региону впервые в рамках нацпроекта «Здравоохранение» было решено выделить средства из федерального бюджета на выкуп у инвесторов фельдшерско-акушерских пунктов. Общая сумма финансирования составит 26,7 млн рублей.
До конца года в области планируется открытие еще 4 ФАПов: в поселке Подгорное Выборгского района, деревне Ковшово Гатчинского района, поселке Волошово Лужского района и деревне Глобицы Ломоносовского района.
Такое мнение высказали сегодня эксперты постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и имущественным вопросам Законодательного собрания Санкт-Петербурга.
Проекты создания магистралей непрерывного движения периодически возникают в России еще с середины прошлого века, когда стало понятно, что простое расширение проезжих частей не способно значительно увеличить пропускную способность магистралей, поскольку она ограничивается малой пропускной способностью перекрестков и пересечений проезжих частей.
Транспортные магистрали непрерывного движения этой болевой точки лишены: их пересечения представляют собой разноуровневые развязки, шеходные переходы в таких местах только надземные, или подземные.
При этом обслуживание прилегающих к магистралям строений осуществляется только с боковых и задних въездов.
В итоге автомобили движутся по таким трассам на высоких скоростях и, в идеале, без остановок до своей конечной точки маршрута.
Тем не менее, многие эксперты негативно относятся к идее создания МНД. Такое же мнение высказали и депутаты петербургского ЗакСа.
«Рассмотрев планировочные ограничения, планирование и практику строительства таких магистралей, эксперты пришли к выводу, что они не являются более эффективными, чем обычные проспекты за счет отсутствия движения общественного транспорта. Кроме того, отмечено их негативное влияние на городскую среду. Таким образом, строительство в Санкт-Петербурге магистралей непрерывного движения следует считать нецелесообразным», - говорится в официальном вердикте Комиссии.