В 5 районах Ленобласти создадут разветвленную сеть веломаршрутов, начнут — с Гатчины
В Ленобласти определены пилотные районы для создания масштабной сети велосипедных маршрутов и развития велотуризма.
Ими станут Всеволожский, Выборгский, Гатчинский, Кингисеппский, Кировский районы и город Сосновый Бор.
Об этом, в частности, было заявлено на заседании рабочей группы депутатов областного Законодательного собрания под председательством депутата Александра Русских.
«Смысл проекта сводится к тому, чтобы реализовать это направление через приоритетный проект «Комфортная среда». А веломаршруты, которые лежат от границ Эстонии и Финляндии до Санкт-Петербурга, хотелось бы «монетизировать» для нашей Ленинградской области. Чтобы иностранные туристы, проезжая по нашей территории, не просто двигались по трассе, а заезжали в наши города, посещали наши памятники, тем самым оставляя деньги в музеях, в кафе, в гостиницах региона», - заявил депутат.
По мнению депутатов, заказчиком проекта должен выступить губернатор Ленобласти, куратором - Законодательное собрание, а администрировать его сможет представитель Общественной палаты.
Одной из первых площадок, где начнется разворачивание сети веломаршрутов, станет Гатчина — свои предложения по этому вопросу уже подготовили эксперты Научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры.
В ближайшее время представители других пилотных районов на основании гатчинского проекта должны представить собственные схемы оптимизации дорожного движения с учетом формирования велосипедных маршрутов.
Отдельным направлением проекта, по мнению депутата Валерии Коваленко, должно стать развитие приграничных веломаршрутов, в частности - от МАПП Брусничное и Торфяновка, для чего возможно привлечение средств Евросоюза.
Подготовлена новая кадастровая оценка земельных участков на территории Ленобласти. Однако губернатор региона Александр Дрозденко в ходе Совета по улучшению инвестиционного климата в Ленинградской области заявил: «Я не утвержу кадастровую оценку, пока мы не найдем разумного компромисса».
Причина – «странные», по мнению губернатора, данные: в большинстве случаев произошло удорожание в 3-20 раз, а в отдельных случаях – в 40 раз. Это, говорит Александр Дрозденко, означает, что предыдущая оценка далека от действительности – некоторые объекты были переоценены, другие – значительно недооценены.
Переоценка не проводилась десять лет. Понятно, что за это время стоимость земли менялась. Однако удорожание участка со 130 млн рублей до 11 млрд, по мнению губернатора, – нонсенс.
Кроме того, он увидел в подготовленном документе много других противоречий.