В Приозерском районе построили экспериментальную «финскую» дорогу
На полукилометровом участке дороги «Мельничный ручей — Яблоновка — Приладожское» в Приозерском районе Ленобласти уложено новое нефтегравийное покрытие.
Для региона эта технология новая, хотя она широко используется в Финляндии для увеличения срока службы грунтовых и гравийных трасс с небольшой интенсивностью движения.
Как сообщили представители областного правительства, особенность технологии состоит в поэтапной пропитке «подушки» из щебня специальной вяжущей эмульсией и уплотнении каждого слоя катками, в результате чего получается ровное и прочное покрытие.
Срок службы такой дороги, дополнительными преимуществами которой являются бесшумность и минимальной количество пыли, составляет от 12 до 15 лет.
В Ленинградской области насчитывается почти четыре тысячи километров грунтовых и гравийных трасс. И уже следующим летом, если экспериментальный участок дороги докажет свою эффективность, ГКУ «Ленавтодор» планирует распространить новую технологию на всю их протяженность.
В бывшем военном городке — поселке Хвойный — завершена модернизация систем уличного освещения, проведенная СПб ГБУ «Ленсвет».
На сегодняшний день в Хвойном — одном из самых отдаленных населенных пунктов Красносельского района — проживает около 2,5 тысяч человек. До недавнего времени поселок освещали 76 устаревших светильников суммарной мощностью 19 кВт, отслуживших свыше сорока лет.
Специалисты «Ленсвета» осуществили замену ветхих опор, прокладку новых линий электроснабжения, замену светильников с энергоемкими ртутными лампами, переданными в обслуживание предприятия с января 2019 года, на энергосберегающие светодиодные.
Новое оборудование освещает улицы, детскую площадку, постаменты с военной техникой при въезде в поселок. Для надежности электроснабжения установок уличного освещения проложено 1,7 км самонесущего изолированного провода.