В Приозерском районе построили экспериментальную «финскую» дорогу
На полукилометровом участке дороги «Мельничный ручей — Яблоновка — Приладожское» в Приозерском районе Ленобласти уложено новое нефтегравийное покрытие.
Для региона эта технология новая, хотя она широко используется в Финляндии для увеличения срока службы грунтовых и гравийных трасс с небольшой интенсивностью движения.
Как сообщили представители областного правительства, особенность технологии состоит в поэтапной пропитке «подушки» из щебня специальной вяжущей эмульсией и уплотнении каждого слоя катками, в результате чего получается ровное и прочное покрытие.
Срок службы такой дороги, дополнительными преимуществами которой являются бесшумность и минимальной количество пыли, составляет от 12 до 15 лет.
В Ленинградской области насчитывается почти четыре тысячи километров грунтовых и гравийных трасс. И уже следующим летом, если экспериментальный участок дороги докажет свою эффективность, ГКУ «Ленавтодор» планирует распространить новую технологию на всю их протяженность.
Корпоративный университет в области землеустройства для повышения квалификации кадастровых инженеров начнет работу по инициативе Федеральной кадастровой палаты и Московского института геодезии и картографии.
Как сообщили представители Кадастровой палаты, необходимость в новой программе вызвана отсутствие в сфере профильного дополнительного профессионального образования обучающих услуг, которые в полной мере решали бы задачи повышения квалификации.
При этом, кадастровые инженеры раз в три года обязаны подтверждать право ведения профессиональной деятельности: к 2020 году это должны сделать около 10 тысяч специалистов.
Программа обучения включает 11 блоков длительностью более 40 часов. Обучение будет проходить дистанционно, на онлайн-платформе.