В Приозерском районе построили экспериментальную «финскую» дорогу
На полукилометровом участке дороги «Мельничный ручей — Яблоновка — Приладожское» в Приозерском районе Ленобласти уложено новое нефтегравийное покрытие.
Для региона эта технология новая, хотя она широко используется в Финляндии для увеличения срока службы грунтовых и гравийных трасс с небольшой интенсивностью движения.
Как сообщили представители областного правительства, особенность технологии состоит в поэтапной пропитке «подушки» из щебня специальной вяжущей эмульсией и уплотнении каждого слоя катками, в результате чего получается ровное и прочное покрытие.
Срок службы такой дороги, дополнительными преимуществами которой являются бесшумность и минимальной количество пыли, составляет от 12 до 15 лет.
В Ленинградской области насчитывается почти четыре тысячи километров грунтовых и гравийных трасс. И уже следующим летом, если экспериментальный участок дороги докажет свою эффективность, ГКУ «Ленавтодор» планирует распространить новую технологию на всю их протяженность.
Теплосеть в Кронштадте, протяженностью 1,6 км на участке вдоль Посадской улицы от дома 26 до перекрестка с улицей Мартынова, работы на которой велись по поручению губернатора Александра Беглова, введена в строй на 7 месяцев раньше плановых сроков сдачи.
Как сообщили представители ГУП «ТЭК СПб», магистральный трубопровод на Посадской улице является одним из стратегических объектов системы теплоснабжения Кронштадтского района. Он обеспечивает теплом и горячей водой 102 здания, в том числе 87 жилых домов, 6 детских и 1 лечебное учреждение.
Работы по контракту должны были завершить до конца мая 2020 года, однако уже к 10 октября текущего года были полностью выполнены.
Первоначальная стоимость реконструкции по договору составила 403,5 млн рублей с учетом НДС, однако новые решения удешевления технологии производства и импортозамещение позволили сэкономить более 130 млн рублей и снизить сумму контракта до 271,5 млн рублей.