ООО «Олимп» получило земельный участок под строительство спорткомплекса в Пушкине
Постановлением правительства Петербурга, опубликовнным сегодня на сайте городской администрации, инвестору строительства спортивного комплекса в Пушкине - ООО «Олимп» - под реализацию проекта предоставлен земельный участок площадью 41 966 кв. м по адресу шоссе Подбельского, д. 11, лит. А.
Как мы сообщали ранее, новое двухэтажное здание с двумя бассейнами, ледовой ареной, футбольным полем, волейбольными и гандбольными площадками, а также зонами для легкой атлетики и велосипедными дорожками планируется построить за 3 года.
Инвестиции в проект составят около 500 млн рублей.
Согласно инвестиционным условиям, ежегодно ООО «Олимп» будет перечислять в бюджет арендную плату почти в 2,5 млн рублей, часть этой суммы будет погашена за счет передачи в собственность города 136 кв. м помещений в новом спорткомплексе.
Целый ряд проектов по развитию морского и яхтенного туризма в Петербурге обсудили на совещании Морской коллегии при Правительстве РФ.
Крупнейший проект связан с деятельностью порта «Морской фасад». Как сообщил губернатор города Александр Беглов, ведущие круизные компании подтвердили начало эксплуатации с 2020 года круизных лайнеров длиной от 340 до 363 метров в регионе Балтийского моря.
Эти суда будут заходить в том числе и в Санкт-Петербург, для чего в порту «Морской фасад» необходимо увеличить габариты судоходных путей, провести дноуглубление, укрепить стенки фарватера и дна на подходах к порту и в самой его акватории.
Второй проект предполагает реконструкцию кронштадтского пункта пропуска через границу России маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов «Форт Константин».
«Это единственный объект, предназначенный для пропуска через государственную границу России маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов. Ежегодно он обслуживает до 475 судов, на которых прибывает около 2 тысяч человек», - сообщил губернатор.
По его словам, «Форт Константин» давно требует реконструкции, и Смольный предлагает включить ее в федеральную программу «Государственная граница Российской Федерации на 2012-2021 годы».
И третьим проектом, поддержанным Морской Коллегией, стало строительство в Санкт-Петербурге собственного ледокола для обеспечения круглогодичного пассажирского круизного судоходства.