Ленобласть нацелилась на Волхонку
Волхонское шоссе – бесхозный объект. Оно проходит по территории и Петербурга, и Ленобласти, в границах разных муниципальных образований, однако ни у кого на балансе не числится.
В ходе Совета по улучшению инвестиционного климата в Ленинградской области глава Ломоносовского района Ленобласти Алексей Кондрашов предложил передать шоссе на баланс района – вдоль него расположены несколько предприятий, относящихся к району. Кроме того, по его мнению, шоссе давно нуждается в реконструкции и расширении.
При этом содержание шоссе взял на себя город, область в этом процессе не участвует.
«Мы откажемся от шоссе в пользу города?», - возмутился губернатор региона Александр Дрозденко и поручил подготовить информацию о статусе дороги. Предполагается после тщательного изучения ситуации взять Волхонское шоссе на баланс региона.
В очередном конкурсе на строительство экопарка северо-западнее пересечения Камышовой и Яхтенной улиц в Приморском районе Петербурга, на месте выработанных торфяников, победило ССУ-5 (ОАО «Специализированное строительное управление-5»). Власти заключили с подрядчиком контракт стоимостью 895 млн рублей.
Но это далеко не первый тендер на строительство экопарка. В апреле 2019 года ГКУ «Центр комплексного благоустройства» выбрало подрядчика – компанию «Профистрой Северо-Запад», которая при стартовой цене контракта в 1,18 млрд рублей бралась выполнить работы за 1 млрд рублей.
Однако ССУ-5 обратилось в Управление Федеральной антимонопольной службы по Петербургу, чтобы отменить итоги конкурса. Жалобы были признаны несостоятельными, однако антимонопольщики нашли другие нарушения. Проверка показала, что в конкурсной документации были установлены «требования к товарам, вводящие участников закупки в заблуждение и не позволяющие надлежащим образом сформировать заявку на участие в закупке». Это прямое нарушение закона.
ФАС отменило итоги тендера и потребовало провести новый.
Его итоги были подведены в августе. Единственным участником вновь оказалась компания «Профистрой Северо-Запад», уже с суммой контракта 1,2 млрд рублей.
УФАС снова настояло на пересмотре итогов конкурса. В результате контракт, как сообщает комитет по благоустройству, заключен с СУ-155, предложившем выполнить работы почти на 300 млн рублей дешевле.
Проект экопарка разработала компания «УРБИС-СПб». Главный архитектор проекта – Олег Харченко.
Вся территория – 75,1 га, будет поделена на несколько зон: 15,11 га - парковая, 14,81 га – лесопарковая, 37,46 га – лесопарковая зона, сам экопарк, 7,72 га – зона сохранения естественного ландшафта. Местоположение функциональных зон обусловлено геологическими, гидрологическими характеристиками территории проектирования, результатами технического отчета санитарной оценки состояния зеленых насаждений и ландшафтный анализ территории, указывают проектировщики.
В парковой зоне, расположенной у жилой застройки, запроектированы дорожки, площадки для отдыха, детские и спортивные уголки, оборудованные спуски к водоемам со смотровыми площадками. Также будут установлены шумозащитные экраны, поскольку на северо-востоке территория будущего экопарка граничит с ЗСД, а на северо-западе планируется строительство скоростной трассы вдоль реки Глухарка.
Основные спортивные и детские игровые объекты разместятся в парковой и лесопарковой зонах.
Две трети территории запланированы как природный парк. «Живая природа станет «наглядным пособием» для изучения растений, птиц и других обитателей территории, соседствующей с Юнтоловским заказником. В этой части парка сосредоточено наибольшее количество краснокнижных растений», - указано в официальном сообщении комитета.
Запланированы три основных входа в парк. Главный расположится на пересечении Яхтенной улицы и проектируемого Проезда № 1. Еще один – с севера, в районе пешеходного перехода, а также в северной угловой части участка, возле Глухарки, – там и сейчас есть стихийный вход.
Расчетная численность посетителей – около 4 тыс. человек в день.
Подготовка площадки под строительство началась в 2017 году с вырубки нескольких тысяч деревьев. В течение 2017-2018 годов на территории также подготовлено песчаное основание под дорожки.
Завершить работы предполагается до 30 сентября 2021 года.