Группа ЛСР: Fitch не меняло рейтинг компании
Пресс-служба ОАО «Группа ЛСР» опровергает информацию, распространенную в СМИ с подачи официального сайта международного агентства Fitch. Группа ЛСР сообщает, что рейтинговое агентство Fitch не меняло рейтинг ОАО «Группа ЛСР», присвоенный ей 30 мая 2008 г. Рейтинг по-прежнему является В+, прогноз стабильный.
Как сообщили ЛСР в пресс-службе агентства Fitch, причиной распространения неправильной информации об изменении рейтинга ОАО «Группа ЛСР» явился некорректный перевод пресс-релиза компании Fitch с английского на русский язык. Правильная информация размещена на сайте агентства.
Напомним, что АСН-инфо ранее сообщало, со ссылкой на сайт агентства Fitch. что агентство выражает обеспокоенность вопросами ликвидности в компаниях ОАО «Группа ЛСР», ООО «Миракс Групп», ОАО «ОПИН», ОАО «Группа Компаний ПИК» и ОАО «Система-Галс» и в связи с этим отмечает, что на сегодняшний день рейтинги этих компаний находятся под наблюдением в списке Rating Watch «Негативный» или в «Негативном» прогнозе по рейтингам.
На 19.00 19 сентября на сайте агентства имеется следующий перевод:
«Наиболее подверженными рискам являются компании сектора недвижимости и строительной отрасли. По мнению Fitch, если банки прекратят кредитование, стоимость коммерческой и жилой недвижимости (которая в настоящее время находится на пиковом уровне) будет снижаться по мере распространения случаев вынужденных продаж. Кроме того, если существующее долговое финансирование предоставляется по конкретному активу и не будет обеспечено рефинансирование в краткосрочной перспективе, многие банки смогут в короткие сроки наложить взыскание на обеспечение, что ослабит позиции соответствующих компаний. В настоящее время риски данного сектора в России учтены в рейтингах компаний, перечисленных далее (в основном это рейтинги в категории «В»): ОАО Группа ЛСР («B+», прогноз «Стабильный»), ООО Миракс Групп («B», Rating Watch «Негативный»), ОАО ОПИН («B», прогноз «Позитивный»), ОАО Группа Компаний ПИК («BB-«, прогноз «Стабильный») и ОАО Система-Галс («B+», прогноз «Негативный»). При этом обеспокоенность вопросами ликвидности на сегодняшний день отражается в том, что у некоторых из перечисленных компаний рейтинги находятся под наблюдением в списке Rating Watch «Негативный» или имеют «Негативный» прогноз».
АСН-инфо будет следить за развитием событий.
«Российские железные дороги» (РЖД) планируют вложить 30 млрд рублей в «Концепцию эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года», одобренную правлением РЖД 27 августа 2008 г., заявил на пресс-конференции в Москве начальник дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Сергей Абрамов. Как сообщает РИА «Новости», по словам С.Абрамова, концепция представляет собой комплекс мер, направленных на достижение мирового стандарта обслуживания пассажиров, обеспечение устойчивого функционирования вокзальных комплексов и комплексной безопасности пассажиров, а также на повышение коммерческого и инвестиционного потенциала железнодорожных вокзалов.
В 2008-2012 гг. РЖД намерено привести здания железнодорожных вокзалов, помещений, инженерных и технологических сетей в технически исправное состояние, повысить эффективность управления имущественным комплексом и ликвидировать убыточность деятельности железнодорожных вокзалов. Компания также будет создавать условия для реализации проектов комплексного развития территории в зоне влияния железнодорожного вокзала и для трансформации железнодорожных вокзалов в многофункциональные пассажирские транспортно-пересадочные узлы (ТПУ).
В ходе второго этапа реализации концепции (2012-2015 гг.) планируется реализовать мероприятия, направленные на создание многофункциональных пассажирских ТПУ, ключевым элементом которых станет железнодорожный вокзал.
«Уже в 2008 году ОАО «РЖД» приступило к реализации пилотных проектов по комплексной реконструкции и модернизации вокзалов. Первый из пилотных проектов, Курский вокзал, завершен и открыт. В стадии реализации более 10 проектов от Владивостока до Калининграда, в течение года количество таких проектов вырастет до 30", - указал С.Абрамов. Реконструкция и модернизация будут осуществляться как собственными силами и ресурсами РЖД, так и путем привлечения сторонних управляющих компаний с передачей имущества вокзалов в доверительное управление.
По словам С.Абрамова, в сентябре РЖД объявит компанию, которая будет осуществлять доверительное управление на Курском вокзале, а в дальнейшем на базе Курского вокзала будет сформирован транспортный узел, на котором будут представлены все виды транспорта. «Власть понимает, что необходимо решать транспортные проблемы. Помимо Курского вокзала, транспортные узлы будут сформированы на базе вокзалов Нижнего Новгорода, а также Владимира», - сообщил он.