На завершение долгостроев в следующем году бюджет добавит 21 млрд рублей
Об этом сообщил зампред Правительства РФ Виталий Мутко в Нижнем Новгороде на церемонии вручения ключей дольщиками проблемного ЖК «Новинки Smart City».
По словам Виталия Мутко, в этом году на решение проблем пострадавших участников долевого строительства федеральный бюджет уже выделил 16 млрд, но этой суммы недостаточно — долгострои предстоит завершать в в 39 субъектах РФ.
В частности, в следующем году бюджетное финансирование через Фонд защиты прав граждан-участников долевого строительства будет направлено на достройку четырех домов СУ-155 и ЖК Urban Group.
Ранее мы рассказывали, что в Фонд защиты прав граждан - участников долевого строительства на сегодняшний день, по версии разных источников, не поступило от 8,3 млрд. руб. до 54 млрд рублей, которые должны были перечислить страховые компании.
Для мониторинга сложившейся ситуации и окончательного урегулирования вопроса депутаты Госдумы создали рабочую группу, которую возглавила вице-спикер Ирина Яровая.
На заседании комитета Госдумы по бюджету первый замминистра транспорта РФ Иннокентий Алафинов сообщил, что открытие трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург состоится в ноябре этого года. Ранее планировалось, что новая магистраль заработает в октябре.
Точную дату чиновник не назвал, сообщив, что все строительные работы на объекте завершатся к 15 ноября, но еще какое-то время уйдет на оформление необходимых документов и сопутствующие процедуры.
Напомним, ранее, на Всемирном дорожном конгрессе, Иннокентий Алафинов рассказывал о будущей стоимости проезда но новой магистрали.
«Дорого ли ездить по платным дорогам в России? Проехать 670 км по самой современной автодороге М-11 можно за семь часов вместо прежних 10. За поездку водитель легкового автомобиля с транспондером заплатит около 2 тыс. рублей, что эквивалентно стоимости семи чашек капучино. А цена одного литра бензина у нас составляет 1/6 от стоимости чашки этого напитка», - заявил тогда он.
Еще один вопрос, который был затронут сегодня на заседании бюджетного комитета, касался развития российского метро.
По словам того же спикера, из всех региональных метрополитенов без убытка работает только метро Москвы.
Поэтому Минтранс видит другие приоритеты развития пассажирской транспортной инфраструктуры.
«Мы предусмотрели со следующего года 20 млрд рублей внутри национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на поддержку регионов по замене автобусного парка автобусами на газомоторном топливе», - заявил Иннокентий Алафинов.
Также, по его словам, рассматриваются проекты создания новых линий скоростных трамваев.