Поставщик техники для Петербургской дамбы завтра откроет новое производство в Ленобласти
24 октября во Всеволожском районе Ленобласти (массив Корабсельки, ул. Александра Невского, д. 4) состоится церемония торжественного открытия Центра приводной техники компании «Сев-Евродрайф».
Строительство центра, в которое компания инвестировала 35 млн евро началось в 2017 году. В состав объекта входит административно-офисное здание площадью 2,57 тыс. кв. м и производственная площадка на 5,7 тыс. кв. м. К 2022 году планируется расширение площадки до 13,5 тыс. кв. м.
На сегодня в состав компании в России входит два сервисных центра и восемь технических офисов в Петербурге, Москве, Краснодаре, Тольятти, Екатеринбурге, Перми, Новосибирске, Иркутске и Хабаровске.
«Новое здание позволит сделать производство более эффективным, улучшить условия работы и создать площадку для обучения клиентов и персонала. Увеличение мощностей компании в три раза позволит закрепить лидирующие позиции на российском рынке», - отмечают представители компании.
Техника SEW используется, в частности на дамбе Петербурга - 28 приводов приводят в движение корабельный шлюз.
ГКУ «Ленавтодор» сообщило, что Управление федеральными дорогами на Северо-Западе совместно с экспертами администраций Петербурга и Ленобласти начало работы по определению параметров дорожной развязки в Кудрово.
Новый транспортный узел, который подключит Кудрово к Мурманскому шоссе, планируется строить в районе существующего съезда к комплексу «МЕГА-ИКЕА».
Напомним, этой осенью ИКЕА передала на баланс Ленобласти путепровод над Мурманским шоссе, договор пожертвования подписали глава областного дорожного комитета Денис Седов и генеральный директор управляющей организации ООО «Ингка Сентерс Рус Менеджмент» Софья Трофимова.
Соглашение о взаимодействии при реализации проекта было разработано по поручению губернатора Александра Дрозденко.
Согласно документу, ИКЕА передаст учреждению «Ленавтодор» уже построенные дорожные объекты, а также вложит 700 млн рублей в проектные работы и начальный этап строительства подъезда и развязки.
В начале 2020 года дорожный фонд региона получит первый транш в 80 млн рублей на проведение проектно-изыскательских работ будущей развязки.
Остальные инвестиции со стороны ИКЕА будут поэтапно переводиться в дорожный фонд Ленобласти до 2025 года.
По данным «Ленавтодора», развязка будет построена в несколько этапов, первым из которых станет спрямление Центральной улицы непосредственно до федеральной трассы.
Как неоднократно обещали представители областного правительства, сам проект реконструкции развязки будет представлен к середине следующего года.
После получения положительного заключения госэкспертизы, заказчиком объекта выступит ГКУ «Ленавтодор».