В 8 районах Ленобласти отремонтированы спортзалы сельских школ
В 14-ти сельских школах Ленобласти — в Гатчинском, Волосовском, Бокситогорском, Волховском, Лодейнопольском, Ломоносовском, Лужском и Приозерском районах — полностью отремонтированы и переоснащены спортивные залы.
Как сообщили представители областного правительства, общий объем финансирования составил 32,5 млн рублей. Из федерального бюджета выделено 3,4 млн руб., из регионального – 26,2 млн рублей, из местных бюджетов – 2,9 млн рублей.
Программа обновления спортзалов стартовала 5 лет назад, с тех пор работы на общую сумму 237,3 млн рублей были проведены в 127 сельских школах. А до 2024 года запланировано ремонтировать не менее 14 школьных спортивных залов ежегодно.
Также с 2021 года планируется начать ремонт спортивных залов в школах, расположенных в поселках городского типа и «малых городах» Ленобласти.
Целый ряд проектов по развитию морского и яхтенного туризма в Петербурге обсудили на совещании Морской коллегии при Правительстве РФ.
Крупнейший проект связан с деятельностью порта «Морской фасад». Как сообщил губернатор города Александр Беглов, ведущие круизные компании подтвердили начало эксплуатации с 2020 года круизных лайнеров длиной от 340 до 363 метров в регионе Балтийского моря.
Эти суда будут заходить в том числе и в Санкт-Петербург, для чего в порту «Морской фасад» необходимо увеличить габариты судоходных путей, провести дноуглубление, укрепить стенки фарватера и дна на подходах к порту и в самой его акватории.
Второй проект предполагает реконструкцию кронштадтского пункта пропуска через границу России маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов «Форт Константин».
«Это единственный объект, предназначенный для пропуска через государственную границу России маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов. Ежегодно он обслуживает до 475 судов, на которых прибывает около 2 тысяч человек», - сообщил губернатор.
По его словам, «Форт Константин» давно требует реконструкции, и Смольный предлагает включить ее в федеральную программу «Государственная граница Российской Федерации на 2012-2021 годы».
И третьим проектом, поддержанным Морской Коллегией, стало строительство в Санкт-Петербурге собственного ледокола для обеспечения круглогодичного пассажирского круизного судоходства.