500 млн рублей инвестируют в строительство спорткомплекса в Пушкине
Об этом, в частности, говорилось сегодня в Смольном на совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства.
Спорткомплекс размстится в Пушкине по адресу шоссе Подбельского, д. 11. По словам губернатора, несмотря на активное развитие района, спортивных объектов здесь крайне мало.
Площадь земельного участка (функциональное назначение — строительство объекта спортивно-зрелищных мероприятий), на котором появится спорткомплекс, составляет почти 42 тыс. кв. м
Инвестором строительства двухэтажного здания с двумя бассейнами, ледовой ареной, футбольным полем, волейбольными и гандбольными площадками, а также зонами для легкой атлетики и велосипедными дорожками выступает ООО «Олимп».
Стоимость строительства, на которое отводится 3 года, составит около 500 млн рублей.
Ранее мы рассказывали о другом стратегическом проекте, который реализуется в Пушкине - строительстве Детского культурно-развлекательного центра «Интерактивный центр сказок А.С. Пушкина» на Детскосельском бульваре рядом с Детской железной дорогой.
Тематический парк задуман как аналог шведского парка «Мир Астрид Линдгрен» (Astrid Lindgrens Varld) в Виммербю, где находится вилла Пеппи Длинный Чулок, домик Карлсона и проч. В парке проводятся различные театрализованные представления, спектакли, игровые программы.
Первую очередь проекта планировалось реализовать к 2020 году, весь проект – к 2029 году.
Об этом было заявлено сегодня в ходе брифинга по реализации одного из самых масштабных проектов модернизацииобъектов транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Как мы сообщали ранее, в сентябре глава города Александр Беглов и председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров подписали соглашение о сотрудничестве при реконструкции Цимбалинского путепровода.
На сегодняшний день центральная часть путепровода — Цимбалинский мост — является одним из самых старых в Петербурге — скоро ему исполнится 110 лет, при этом последний капитальный ремонт сооружения проводился 37 лет назад.
Финансирование проекта будет осуществляться на паритетной основе: 50% из городского бюджета и 50% - из средств РЖД, а общая сумма инвестиций составит около 4,5 млрд рублей.
Как сообщили в РЖД, в рамках проекта также предполагается обеспечить возможность укладки III и IV главных железнодорожных путей на линии Санкт-Петербург – Колпино для увеличения ее пропускной способности.
Сам путепровод станет четырехполосным.
По словам замгенерального директора СПБ ГБУ «Центр транспортного планирования СПб» Андрея Шаньгина, на время реконструкции движение по мосту будет закрыто.