ГУП «ТЭК СПб» предложило горожанам услуги чат-бота Вени
ГУП «ТЭК СПб» создало и внедрило на своем сайте цифрового помощника – «Вентиля Веню», который предлагает пользователям помощь в передаче показаний с счетчиков ГВС.
Знакомство с Веней можно начать, нажав вопрос «Кто ты?», после чего Веня расскажет, кто он такой и для чего нужен.
А после нажатия на самого Веню он предложит помощь в передаче показаний с счетчиков ГВС.
Абоненты могут указать номер лицевого счета и отправить данные об объеме использованной горячей воды с индивидуальных приборов учета, либо же получить информацию об альтернативных способах передачи показаний.
«Чат-бот также распознает сообщения, отправленные пользователями в свободной форме. Пока сервис работает в пилотном режиме. Планируется, что в дальнейшем функционал онлайн-ассистента расширится. Робота обучат предоставлять справочную информацию, в том числе номера телефонов, а также принимать жалобы горожан на управляющие компании», - сообщили представители ТЭК.
По словам генерального директора предприятия Ивана Болтенкова, запуск чат-бота позволит разгрузить колл-центр, куда граждане обращаются, прежде всего, с целью подачи данных о ГВС.
Дорожный комитет Ленобласти подписал соглашение о сотрудничестве с «Российским дорожным научно-исследовательским институтом» (ФАУ «РОСДОРНИИ»).
Как отмечается в документе, стороны планируют совместную работу по внедрению интеллектуальных транспортных систем и тестированию современных материалов для ремонта и строительства региональных трасс в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В частности, предусматривается «проведение диагностики технического состояния региональных трасс и совместный поиск решений, которые позволят разработать контракты жизненного цикла для проведения дорожных работ».
Как сообщили представители областного правительства, в этом году на базе РОСДОРНИИ был открыт Общеотраслевой центр компетенций по новым материалам и технологиям для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог.
В течение 5 лет центр будет контролировать работу по масштабному реформированию отрасли, нацеленную на достижение основных показателей дорожного нацпроекта.