В Петербурге углубят дно порта «Морской фасад», построят ледокол и реконструируют «Форт Константин»
Целый ряд проектов по развитию морского и яхтенного туризма в Петербурге обсудили на совещании Морской коллегии при Правительстве РФ.
Крупнейший проект связан с деятельностью порта «Морской фасад». Как сообщил губернатор города Александр Беглов, ведущие круизные компании подтвердили начало эксплуатации с 2020 года круизных лайнеров длиной от 340 до 363 метров в регионе Балтийского моря.
Эти суда будут заходить в том числе и в Санкт-Петербург, для чего в порту «Морской фасад» необходимо увеличить габариты судоходных путей, провести дноуглубление, укрепить стенки фарватера и дна на подходах к порту и в самой его акватории.
Второй проект предполагает реконструкцию кронштадтского пункта пропуска через границу России маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов «Форт Константин».
«Это единственный объект, предназначенный для пропуска через государственную границу России маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов. Ежегодно он обслуживает до 475 судов, на которых прибывает около 2 тысяч человек», - сообщил губернатор.
По его словам, «Форт Константин» давно требует реконструкции, и Смольный предлагает включить ее в федеральную программу «Государственная граница Российской Федерации на 2012-2021 годы».
И третьим проектом, поддержанным Морской Коллегией, стало строительство в Санкт-Петербурге собственного ледокола для обеспечения круглогодичного пассажирского круизного судоходства.
Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко провел инспекционную поездку по объектам «социального бюджетного долгостроя» - школам и детским садам в Василеостровском, Невском и Фрунзенском районах.
Как сообщили представители городской администрации, работы по некоторым из них начинались еще в 2014-2015 годах.
После расторжения контрактов с недобросовестными подрядчиками срок ввода в эксплуатацию по большинству объектов был перенесен на 2020 год.
Строительство детского сада на 165 мест в квартале 3 Васильевского острова ведет уже третий подрядчик - ООО «ПетроЭнергоКомплекс». Общая строительная готовность объекта составляет 37%.
Еще один проблемный адрес – детский сад на Октябрьской набережной 118 на 150 мест. Из-за действий недобросовестных подрядчиков объект простоял без должной консервации с 2016 года. В апреле 2019 года на строительную площадку вышла третья организация «УНР-398», которая планирует завершить работы в июле 2020 года.
Две общеобразовательные школы по 825 мест каждая возводятся на Дальневосточном проспекте в квартале СУН-16 и на Нерчинской улице в Невском районе.
По первой школе контур здания закрыт на 65%, каркас выполнен на 90%, кровля на 50%, фасад и остекление на 20%. Контур второй школы закрыт на 95%, каркас здания выполнен на 95%, кровля на 70%, фасад и остекление на 63%.
И, наконец, во Фрунзенском районе на Южном шоссе компания «ПетроЭнергоКомплекс» достраивает еще один детский сад на 160 мест. Ввод данного объекта запланирован на конец текущего года. Общая строительная готовность здания составляет 67 %.