«Новое Горелово» и NEWPITER в финале «Доверия потребителя»
Эксперты ежегодного независимого конкурса «Доверие потребителя», Генеральным профессиональным партнером которого выступает газета «Строительный Еженедельник», оценили еще два объекта, вышедших в финал.
Ими стали ЖК «Новое Горелово», застройщиком которого выступает компания «Ленрусстрой», и ЖК NEWPITER компании «Строительный трест»
ЖК NEWПИТЕР строится в гп. Новоселье Ленобласти на границе с Санкт-Петербургом. На сегодняшний день в квартале уже построено 7 домов, в них проживает около трех тысяч человек. Запущен первый детский сад, в стадии строительства находятся 3 дома и общеобразовательная школа на 550 учащихся.
«Новое Горелово», фотоотчет с объезда которого мы сегодня представляем, это новый город-сателлит на юге от Петербурга, предполагающий возведение жилья примерно для примерно 14 тыс. человек.
Сдача комплекса проходит поэтапно, окончание всего строительства намечено на 2025 г. Проектом «ЛенРусСтрой» предусмотрено возведение 294 тыс. кв. м недвижимости, в том числе площади под коммерческие и социальные объекты.
Напомним, 30 сентября завершилось интернет-голосование в 11-ти номинациях XII конкурса «Доверие потребителя». Голосование проходило с 14 мая на официальном сайте конкурса doveriekonkurs.ru и сайте bsn.ru, Большого Сервера Недвижимости.
В результате Оргкомитетом было принято свыше 11 000 голосов, которые были отданы за 179 участников.
Об этом было заявлено сегодня в ходе брифинга по реализации одного из самых масштабных проектов модернизацииобъектов транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Как мы сообщали ранее, в сентябре глава города Александр Беглов и председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров подписали соглашение о сотрудничестве при реконструкции Цимбалинского путепровода.
На сегодняшний день центральная часть путепровода — Цимбалинский мост — является одним из самых старых в Петербурге — скоро ему исполнится 110 лет, при этом последний капитальный ремонт сооружения проводился 37 лет назад.
Финансирование проекта будет осуществляться на паритетной основе: 50% из городского бюджета и 50% - из средств РЖД, а общая сумма инвестиций составит около 4,5 млрд рублей.
Как сообщили в РЖД, в рамках проекта также предполагается обеспечить возможность укладки III и IV главных железнодорожных путей на линии Санкт-Петербург – Колпино для увеличения ее пропускной способности.
Сам путепровод станет четырехполосным.
По словам замгенерального директора СПБ ГБУ «Центр транспортного планирования СПб» Андрея Шаньгина, на время реконструкции движение по мосту будет закрыто.