Смольный пообещал «максимально сохранить» маршрутки между городом и Ленобластью


18.10.2019 10:51

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга дал официальный ответ на претензии чиновников Ленобласти по планируемому сокращению числа маршруток, курсирующих между двумя регионами.


Как ранее сообщал АСН-инфо, на днях на сайте городской администрации был опубликован перечень регулярных пассажирских маршрутов, которые планируется изменить или вообще отменить в следующем году.

По идее Смольного, около 270 коммерческих маршрутов будут отменены, а вместо них в городе будет открыто 100 городских пассажирских маршрутов.

Еще около 60 уже существующих маршрутов пройдут по новым трассам, отчасти компенсируя отмененные коммерческие рейсы.

После этого с резкой критикой проекта выступил начальник управления по транспорту Ленобласти Павел Постовалов.

По его словам, реформа затронет, в частности, 29 автобусных маршрутов, которые сегодня курсируют между поселениями области и городом.

В частности, это коммерческие автобусы до Всеволожска, Бугров, Новоселья и Форносово.

По словам Павла Постовалова, заключенное между регионами соглашением о межрегиональных маршрутах не позволяет в одностороннем порядке менять смежную маршрутную сеть.

«Мы не исключаем возможности рассмотрения в суде в случае нарушения условий данного соглашения со стороны комитета по транспорту Санкт-Петербурга», - заявил он.

В опубликованном ответе Смольного ситуация выглядит не столь критично.

По словам представителей городского транспортного комитета, в Документе планирования регулярных перевозок смежные с Ленинградской областью межрегиональные маршруты, обслуживаемые по заказу правительства Санкт-Петербурга, сохранены и с 16 июля 2020 года будут выполняться в полном объеме.

«В реестре смежных межрегиональных маршрутов Санкт-Петербурга сохраняются все 85 «социальных» маршрутов, 34 «коммерческих» маршрута также будут максимально сохранены», - говорится в официальном сообщении.

Правда 8 коммерческих маршрутов, по версии Смольного, все-таки закрываются, «но связь обеспечивается другими видами транспорта и маршрутами Ленинградской области».

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: pbs.twimg.com

Подписывайтесь на нас:


18.09.2019 09:30

Представители Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры дали оценку проектам приспособления Конюшенного ведомства, представленным на выставке, организованной Комитетом по инвестициям, Комитетом по культуре и КГИОП.


Напомним, ранее АСН-инфо рассказывал, что до конца года Смольный определиться определиться с функционалом объекта. Модель финансирования, по словам главы Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Романа Голованова, пока не определена. По всей вероятности, это будет либо концессия, то есть государственно-частное парт­нерство, либо система инвестиционных договоров.

На суд экспертов было вынесено четыре проекта приспособления здания – два от публичного партнера (Музея истории Петербурга и Центра выставочных и музейных проектов) и два проекта частных инвесторов - ООО «СТАРТ Девелопмент» и ООО «Тандем Истейт».

Как заявил по итогам осмотра выставки член президиума Совета СПб ГО ВООПИиК, Михаил Мильчик, из четырех рассмотренных проектов предложение компании «СТАРТ Девелопмент» показалось рабочей группе наиболее серьезным и тщательно проработанным.

УК «СТАРТ Девелопмент» предложила Смольному реализовать проект создания музея современного искусства, задействовав весь комплекс зданий Конюшенного ведомства общей площадью 22 тыс. кв. м, в том числе бывшего Конюшенного двора и Конюшенного музея, находящихся на другой стороне площади. Согласно концепции, разработанной архитектором Сергеем Мишиным, в этих помещениях расположатся общественные пространства, а также магазины, рестораны, конференц-холл.

В самом ведомстве, помимо музейных помещений должен расположиться атриум, образовательный центр с лекционным залом, медиатека, кафе и коммерческие помещения.

Кроме того, компания прорабатывает несколько вариантов работы с подземным пространством. В первоначальном варианте, под Конюшенной площадью, примыкающей к зданию ведомства, должен был расположиться паркинг на 280 мест площадью 8,4 тыс. кв. м.

Есть и другой вариант -подземное пространство может появиться не под ведомством, а под Конюшенным двором. Итоговое решение будет зависеть от состояния фундаментов ведомства и от объемов выемки грунтов при рекультивации.

«Основное назначение ведомства авторы проекта видят в создании и музейного, и выставочного пространства, прежде всего в двух конюшнях, каждая их которых более ста метров длиной. Считаю, что можно еще уточнять вопросы приспособления, функции, но принципиально – это открытое для публики пространство с различными выставками. Частично там может быть и постоянная музейная экспозиция по истории самого ведомства, которая представляет немалый интерес», - заявил Михаил Мильчик.

Обсуждение концепций продолжится на одном из ближайших заседаний Президиума Совета СПб ВООПИиК.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас: