Смольный пообещал «максимально сохранить» маршрутки между городом и Ленобластью
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга дал официальный ответ на претензии чиновников Ленобласти по планируемому сокращению числа маршруток, курсирующих между двумя регионами.
Как ранее сообщал АСН-инфо, на днях на сайте городской администрации был опубликован перечень регулярных пассажирских маршрутов, которые планируется изменить или вообще отменить в следующем году.
По идее Смольного, около 270 коммерческих маршрутов будут отменены, а вместо них в городе будет открыто 100 городских пассажирских маршрутов.
Еще около 60 уже существующих маршрутов пройдут по новым трассам, отчасти компенсируя отмененные коммерческие рейсы.
После этого с резкой критикой проекта выступил начальник управления по транспорту Ленобласти Павел Постовалов.
По его словам, реформа затронет, в частности, 29 автобусных маршрутов, которые сегодня курсируют между поселениями области и городом.
В частности, это коммерческие автобусы до Всеволожска, Бугров, Новоселья и Форносово.
По словам Павла Постовалова, заключенное между регионами соглашением о межрегиональных маршрутах не позволяет в одностороннем порядке менять смежную маршрутную сеть.
«Мы не исключаем возможности рассмотрения в суде в случае нарушения условий данного соглашения со стороны комитета по транспорту Санкт-Петербурга», - заявил он.
В опубликованном ответе Смольного ситуация выглядит не столь критично.
По словам представителей городского транспортного комитета, в Документе планирования регулярных перевозок смежные с Ленинградской областью межрегиональные маршруты, обслуживаемые по заказу правительства Санкт-Петербурга, сохранены и с 16 июля 2020 года будут выполняться в полном объеме.
«В реестре смежных межрегиональных маршрутов Санкт-Петербурга сохраняются все 85 «социальных» маршрутов, 34 «коммерческих» маршрута также будут максимально сохранены», - говорится в официальном сообщении.
Правда 8 коммерческих маршрутов, по версии Смольного, все-таки закрываются, «но связь обеспечивается другими видами транспорта и маршрутами Ленинградской области».
Банк ВТБ предоставит холдингу «Росстройинвест» проектное финансирование на строительства всех очередей ЖК Terra с кредитным лимитом 5,6 млрд рублей до конца 2023 года.
Как ранее сообщал АСН-инфо, ЖК Terra строится в Приморском районе на пересечении улиц Земледельческая и Студенческая, между станциями метро «Черная речка» и «Лесная», прямо напротив Пионерского сада.
Жилой комплекс будет состоять из трех жилых домов (1409 квартиры площадью 68 тыс. кв. м) от 7 до 13 этажей с подземными паркингами и коммерческими помещениями на первых этажах.
На сегодня продажи открыты в первых двух очередях ЖК, ввод в эксплуатацию которых запланирован на III и IV квартал 2021 года соответственно.
Как сообщили представители застройщика, все квартиры по-прежнему будут реализовываться по ДДУ: первая очередь без использования эскроу-счетов, а вторая и третья очереди – через эскроу-счета.
Завершение строительства жилой части проекта запланировано на III квартал 2022 года.
«ЖК Terra – это третий проект в портфеле холдинга РСТИ, который получил банковское проектное финансирование и реализуется через эскроу-счета. Строительство ЖК «11» на Красной Пресне в Москве и ЖК «Familia» на Петровском острове в Петербурге, помимо собственных средств компании, также обеспечено финансированием крупнейших банков страны – Банка ВТБ и Сбербанка», - рассказал председатель правления ГК «Росстройинвест» Игорь Креславский.