Смольный пообещал «максимально сохранить» маршрутки между городом и Ленобластью
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга дал официальный ответ на претензии чиновников Ленобласти по планируемому сокращению числа маршруток, курсирующих между двумя регионами.
Как ранее сообщал АСН-инфо, на днях на сайте городской администрации был опубликован перечень регулярных пассажирских маршрутов, которые планируется изменить или вообще отменить в следующем году.
По идее Смольного, около 270 коммерческих маршрутов будут отменены, а вместо них в городе будет открыто 100 городских пассажирских маршрутов.
Еще около 60 уже существующих маршрутов пройдут по новым трассам, отчасти компенсируя отмененные коммерческие рейсы.
После этого с резкой критикой проекта выступил начальник управления по транспорту Ленобласти Павел Постовалов.
По его словам, реформа затронет, в частности, 29 автобусных маршрутов, которые сегодня курсируют между поселениями области и городом.
В частности, это коммерческие автобусы до Всеволожска, Бугров, Новоселья и Форносово.
По словам Павла Постовалова, заключенное между регионами соглашением о межрегиональных маршрутах не позволяет в одностороннем порядке менять смежную маршрутную сеть.
«Мы не исключаем возможности рассмотрения в суде в случае нарушения условий данного соглашения со стороны комитета по транспорту Санкт-Петербурга», - заявил он.
В опубликованном ответе Смольного ситуация выглядит не столь критично.
По словам представителей городского транспортного комитета, в Документе планирования регулярных перевозок смежные с Ленинградской областью межрегиональные маршруты, обслуживаемые по заказу правительства Санкт-Петербурга, сохранены и с 16 июля 2020 года будут выполняться в полном объеме.
«В реестре смежных межрегиональных маршрутов Санкт-Петербурга сохраняются все 85 «социальных» маршрутов, 34 «коммерческих» маршрута также будут максимально сохранены», - говорится в официальном сообщении.
Правда 8 коммерческих маршрутов, по версии Смольного, все-таки закрываются, «но связь обеспечивается другими видами транспорта и маршрутами Ленинградской области».
Об этом было заявлено вице-губернатору Николаю Линченко в ходе его инспекционного визита в Каменку на строительную площадку ЖК «На Королева».
Как ранее сообщал АСН-инфо, ЖК «На Королева» – это переименованный корпус №1 долгостроя «Новая Каменка» строительной корпорации «РосСтрой», которая входила в группу компаний «СУ-155».
В 2016 году в отношении «РосСтроя» была введена процедура наблюдения, банком-санатором проекта стал «Дом.РФ», а застройщиком – ООО «РК-Строй».
На данный момент общая строительная готовность последнего незавершенного корпуса объекта составляет 60%.
Как сообщили вице-губернатору, ведутся работы по монтажу сборных железобетонных конструкций здания, внутренних инженерных сетей, лифтового оборудования, устройству кровли, стяжки, строительству наружных и внутренних инженерных сетей.
Николай Линченко поручил Комитету по строительству и Службе госстройнадзора оказать содействие застройщику по скорейшему завершению работ.