Магистрали непрерывного движения признаны нецелесообразными для Петербурга
Такое мнение высказали сегодня эксперты постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и имущественным вопросам Законодательного собрания Санкт-Петербурга.
Проекты создания магистралей непрерывного движения периодически возникают в России еще с середины прошлого века, когда стало понятно, что простое расширение проезжих частей не способно значительно увеличить пропускную способность магистралей, поскольку она ограничивается малой пропускной способностью перекрестков и пересечений проезжих частей.
Транспортные магистрали непрерывного движения этой болевой точки лишены: их пересечения представляют собой разноуровневые развязки, шеходные переходы в таких местах только надземные, или подземные.
При этом обслуживание прилегающих к магистралям строений осуществляется только с боковых и задних въездов.
В итоге автомобили движутся по таким трассам на высоких скоростях и, в идеале, без остановок до своей конечной точки маршрута.
Тем не менее, многие эксперты негативно относятся к идее создания МНД. Такое же мнение высказали и депутаты петербургского ЗакСа.
«Рассмотрев планировочные ограничения, планирование и практику строительства таких магистралей, эксперты пришли к выводу, что они не являются более эффективными, чем обычные проспекты за счет отсутствия движения общественного транспорта. Кроме того, отмечено их негативное влияние на городскую среду. Таким образом, строительство в Санкт-Петербурге магистралей непрерывного движения следует считать нецелесообразным», - говорится в официальном вердикте Комиссии.
Об этом было заявлено вице-губернатору Николаю Линченко в ходе его инспекционного визита в Каменку на строительную площадку ЖК «На Королева».
Как ранее сообщал АСН-инфо, ЖК «На Королева» – это переименованный корпус №1 долгостроя «Новая Каменка» строительной корпорации «РосСтрой», которая входила в группу компаний «СУ-155».
В 2016 году в отношении «РосСтроя» была введена процедура наблюдения, банком-санатором проекта стал «Дом.РФ», а застройщиком – ООО «РК-Строй».
На данный момент общая строительная готовность последнего незавершенного корпуса объекта составляет 60%.
Как сообщили вице-губернатору, ведутся работы по монтажу сборных железобетонных конструкций здания, внутренних инженерных сетей, лифтового оборудования, устройству кровли, стяжки, строительству наружных и внутренних инженерных сетей.
Николай Линченко поручил Комитету по строительству и Службе госстройнадзора оказать содействие застройщику по скорейшему завершению работ.