Магистрали непрерывного движения признаны нецелесообразными для Петербурга
Такое мнение высказали сегодня эксперты постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и имущественным вопросам Законодательного собрания Санкт-Петербурга.
Проекты создания магистралей непрерывного движения периодически возникают в России еще с середины прошлого века, когда стало понятно, что простое расширение проезжих частей не способно значительно увеличить пропускную способность магистралей, поскольку она ограничивается малой пропускной способностью перекрестков и пересечений проезжих частей.
Транспортные магистрали непрерывного движения этой болевой точки лишены: их пересечения представляют собой разноуровневые развязки, шеходные переходы в таких местах только надземные, или подземные.
При этом обслуживание прилегающих к магистралям строений осуществляется только с боковых и задних въездов.
В итоге автомобили движутся по таким трассам на высоких скоростях и, в идеале, без остановок до своей конечной точки маршрута.
Тем не менее, многие эксперты негативно относятся к идее создания МНД. Такое же мнение высказали и депутаты петербургского ЗакСа.
«Рассмотрев планировочные ограничения, планирование и практику строительства таких магистралей, эксперты пришли к выводу, что они не являются более эффективными, чем обычные проспекты за счет отсутствия движения общественного транспорта. Кроме того, отмечено их негативное влияние на городскую среду. Таким образом, строительство в Санкт-Петербурге магистралей непрерывного движения следует считать нецелесообразным», - говорится в официальном вердикте Комиссии.
В 2020 году в рамках Адресной инвестиционной программы в Колпинском, Красносельском, Курортном, Фрунзенском и Приморском районах города будет построено и реконструировано 10 общеобразовательных школ и объектов профессионального образования (5492 мест), 13 детских садов (2360 мест) и 9 объектов здравоохранения.
Об этом, в частности, говорилось на совещании по строительству объектов социальной инфраструктуры, которое вице-губернатор Николай Линченков провел в Комитете по строительству.
Как отмечалось в ходе встречи, пока еще не по всем объектам проведены процедуры, определены подрядные организации и, соответственно, заключены государственные контракты. Эта работа будет завершена в октябре-ноябре текущего года.