Магистрали непрерывного движения признаны нецелесообразными для Петербурга
Такое мнение высказали сегодня эксперты постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и имущественным вопросам Законодательного собрания Санкт-Петербурга.
Проекты создания магистралей непрерывного движения периодически возникают в России еще с середины прошлого века, когда стало понятно, что простое расширение проезжих частей не способно значительно увеличить пропускную способность магистралей, поскольку она ограничивается малой пропускной способностью перекрестков и пересечений проезжих частей.
Транспортные магистрали непрерывного движения этой болевой точки лишены: их пересечения представляют собой разноуровневые развязки, шеходные переходы в таких местах только надземные, или подземные.
При этом обслуживание прилегающих к магистралям строений осуществляется только с боковых и задних въездов.
В итоге автомобили движутся по таким трассам на высоких скоростях и, в идеале, без остановок до своей конечной точки маршрута.
Тем не менее, многие эксперты негативно относятся к идее создания МНД. Такое же мнение высказали и депутаты петербургского ЗакСа.
«Рассмотрев планировочные ограничения, планирование и практику строительства таких магистралей, эксперты пришли к выводу, что они не являются более эффективными, чем обычные проспекты за счет отсутствия движения общественного транспорта. Кроме того, отмечено их негативное влияние на городскую среду. Таким образом, строительство в Санкт-Петербурге магистралей непрерывного движения следует считать нецелесообразным», - говорится в официальном вердикте Комиссии.
Гран-при конкурса «Лидер строительного качества — 2019» в номинации «Лучший объект жилищного строительства» получил жилой комплекс TARMO компании «ЮИТ Санкт-Петербург».
Как ранее сообщал АСН-инфо, объект строится на Студенческой улице недалеко от станции метро «Черная речка».
Он будет состоять из пяти 11-этажных зданий, фасады которых выполнены в стилистике современной финской архитектуры.
В комплексе предусмотрено всего 827 квартир (общей площадью 38,8 тыс. кв. м).
В настоящее время компания «ЮИТ Санкт-Петербург» ведет строительство первой, второй и третьей очередей комплекса.
Первый корпус TARMO будет сдан в IV квартале 2019 года, второй и третий дома - в IV квартале 2020 года.
Комплекс будет иметь закрытую охраняемую территорию, 7-этажный паркинг на 440 машиномест и частный детский сад на 80 воспитанников.