Госэконадзор провел рейды в Девяткино, Мурино и Колтушах
Во Всеволожском районе Ленобласти прошли первые совместные рейды инспекторов Комитета государственного экологического надзора и представителей общественной организации «Молодёжка ОНФ».
Рейды направились в поселения, вызывавшие наиболее частые жалобы жителей Всеволожского района на резкий запах гари от несанкционированного сжиганя мусора.
«Патрулирование Нового Девяткино и Колтушей прошло спокойно, в Мурино участники рейда зафиксировали факт несанкционированного сжигания мусора. Лица, осуществлявшие противоправную деятельность, скрылись с места происшествия. В настоящее время специалисты госэконадзора устанавливают собственника земельного участка, где производилось сжигание», - сообщили представители областного правительства.
По результатам рейда было принято решение продолжить совместную работу по мониторингу соблюдения природоохранного законодательства.
Ранее мы рассказывали, что согласно опросу портала недвижимости Domofond.ru, в первую десятку российских городов по состоянию экологии вошел Всеволожск в Ленинградской области.
В ходе исследования были опрошены более 90 тыс. человек. Средняя оценка жителей за экологию своего города - 6,6 балла в системе оценки от 1 до 10.
Справка:
Комитет государственного экологического надзора Ленинградской области является отраслевым органом исполнительной власти, уполномоченным на осуществление регионального государственного экологического надзора.
Желающие сообщить о фактах нарушения природоохранного законодательства на территории региона могут обращаться по телефонам "Зеленой линии": +7(921) 908-50-86 (Пн-Пт с 09:00 до 18:00) или +7(812)611-40-32 (круглосуточно, в режиме голосовой почты).
Движение «Молодёжка ОНФ» активно занимается природоохранной тематикой, некоторые участники имеют удостоверения общественных экологических инспекторов и могут помочь в координации экодружин на своих территориях.
На Выборгском шоссе впервые в Санкт-Петербурге начались работы по новой технологии подбора асфальтобетонной смеси методом объемного проектирования «Superpave».
Как сообщили эксперты Комитета, «Superpave» позволяет проектировать составы асфальтобетонных смесей с учетом конкретных климатических условий и транспортной нагрузки в месте производства ремонта или строительства.
«Данная технология позволит обеспечить нормативные сроки службы дорожной одежды в условиях высокой интенсивности и грузонапряженности городских дорог при высоких летних температурах воздуха и большого числа переходов через 0 °С в зимний период», - отмечается в официальном сообщении ведомства.