Сроки открытия трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург сдвинуты на месяц
На заседании комитета Госдумы по бюджету первый замминистра транспорта РФ Иннокентий Алафинов сообщил, что открытие трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург состоится в ноябре этого года. Ранее планировалось, что новая магистраль заработает в октябре.
Точную дату чиновник не назвал, сообщив, что все строительные работы на объекте завершатся к 15 ноября, но еще какое-то время уйдет на оформление необходимых документов и сопутствующие процедуры.
Напомним, ранее, на Всемирном дорожном конгрессе, Иннокентий Алафинов рассказывал о будущей стоимости проезда но новой магистрали.
«Дорого ли ездить по платным дорогам в России? Проехать 670 км по самой современной автодороге М-11 можно за семь часов вместо прежних 10. За поездку водитель легкового автомобиля с транспондером заплатит около 2 тыс. рублей, что эквивалентно стоимости семи чашек капучино. А цена одного литра бензина у нас составляет 1/6 от стоимости чашки этого напитка», - заявил тогда он.
Еще один вопрос, который был затронут сегодня на заседании бюджетного комитета, касался развития российского метро.
По словам того же спикера, из всех региональных метрополитенов без убытка работает только метро Москвы.
Поэтому Минтранс видит другие приоритеты развития пассажирской транспортной инфраструктуры.
«Мы предусмотрели со следующего года 20 млрд рублей внутри национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на поддержку регионов по замене автобусного парка автобусами на газомоторном топливе», - заявил Иннокентий Алафинов.
Также, по его словам, рассматриваются проекты создания новых линий скоростных трамваев.
АО «Фармасинтез-Норд» (входит в ГК «Фармасинтез») в 2020 году введет в строй вторую очередь крупного фармацевтического производства в ОЭЗ «Новоорловская».
Пуск первой очереди состоялся в 2017 году, общий объем инвестиций АО «Фармасинтез-Норд» на территории ОЭЗ составляет порядка 6,5 млрд рублей, из них 4 млрд рублей — на создание второй очереди.
Как сообщили представители компании, новые мощности производства включают в себя полностью автоматизированную изолированную линию асептических растворов и лиофилизатов, роботизированную линию по наполнению флаконов, картриджей и предварительно заполненных шприцев, а также линию по производству таблеток, покрытых оболочкой, капсул и пеллет производства компании Cos. Mec and B&D (Италия).